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ACTUALIDAD

Tesla marca el precio

0,24 €/kWh es el precio que tendrá repostar nuestro Tesla si acudimos a una de las 8 zonas con supercargadores de la marca repartidos por nuestra geografía

MIKEL RUBIO
16/01/2017

 

El boom de los coches eléctricos sigue sin parar y cada vez son más las marcas que empiezan a presentar sus modelos que ayudarán al propósito de conseguir una conducción de cero emisiones. Unos de los fabricantes que ha conseguido sobresalir en este mercado es Tesla. Pero la marca del multimillonario Elon Musk no solo se dedica a fabricar coches eléctricos, sino que también instala supercargadores alrededor del mundo para distribuir una recarga rápida a sus modelos.

Por el momento no contamos con muchas zonas provistas de supercargadores dentro de nuestras fronteras, ya que solamente hay 8 lugares en toda España en las que se reparten los 42 cargadores de la empresa de Palo Alto. (En la imagen de abajo se puede ver la localización de estos lugares).

Hasta ahora Tesla ha suministrado de manera gratuita la electricidad de estos supercargadores a sus clientes, pero a partir de hoy todo aquel que se compre un modelo del fabricante americano tendrá que pagar la tasa por "repostar" en ellos. El importe a pagar varía en cada país, siendo Noruega el lugar más barato para "llenar el depósito" de nuestro Tesla, con un precio de 0,15 euros/KWh. El precio del kWh será de 0,24 euros en España, por lo que se situará entre los países más caros para recargar la batería de los vehículos Tesla, solamente superado por Italia (0,25 €/kWh) y Dinamarca (0,27 €/kWh).

MÁS BARATO

Pero no se alarmen, esto no quiere decir que nos vaya a costar un ojo de la cara cargar nuestro vehículo eléctrico. Todo esto se aclara resolviendo unas simples ecuaciones. Por un lado, tenemos el precio que deberemos pagar por cada kWh, 0,24 €, y por el otro, lo que consume nuestro coche. Es obvio que cada coche, conductor y situación nos lleva a un consumo diferente de batería, al igual que sucede con el consumo de gasolina, y para poner un ejemplo que nos sirva de guía cogeremos el Tesla Model S y le pondremos un consumo de 20 kWh por cada 100 kilómetros, que se acercaría bastante a su consumo en situación real.

Una vez conozcamos estos datos, los multiplicamos y resolvemos la ecuación que nos deja un resultado de 4,8 € por 100 kilómetros que hagamos con el Tesla Model S. Es verdad que esta cifra todavía no nos arroja mucha luz sobre el asunto, por lo que lo compararemos con el coste por cada 100 kilómetros de un coche con motor de gasolina. El elegido para ser su contrincante en esta pelea de precios es el nuevo Seat León de cinco puertas con el motor 1.2 TSI de 110 CV, con un consumo medio de 4,9 l/100 kilómetros. Teniendo en cuenta que el precio de la gasolina 95 está alrededor de 1,25 €/l, vemos que hacer 100 kilómetros con el León tendría un coste estimado en carburante de 6,125 €.

El resultado es que el trayecto de 100 kilómetros nos saldría alrededor de un 22% más barato con el Tesla Model S que con el Seat León, siendo éste un coche con un consumo de por sí muy competitivo. A primera vista puede que no sea una diferencia muy grande, pero al cabo del año las cuentas no mienten, y más si utilizas mucho el coche.

 

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