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Setenta millones de inversión para hacer posible León-Santas Martas


22/01/2017

 

La mejor de las situaciones climatológicas posibles en lo que ha trascurrido este invierno asiste a los planes de avance de la A-60, que ya marca el perfil del paisaje de la zona entre el Porma y la llanura de Santas martas, al final de la ribera del Esla. Entre pasos auxiliares, elevados sobre carreteras secundarias de la zona y viaductos, el curso de la autovía no se pierde de vista hasta el enlace con la Nacional 601 (pk 299), en el extremo sur del tramo que abre Puente Villarente, que es el que ocupa una actividad de obra inédita en la provincia de León desde que la recesión económica frenó las principales infraestructuras viarias que están pendientes en la provincia leonesa.

Para estos veinte kilómetros de vía de alta capacidad será precisa una inversión de hasta setenta millones de euros, esencial para llevar a término una posibilidad de mejorar las comunicaciones por carretera con la montaña del este leonés, otra de las zonas con más problemas de accesos de la provincia. La parte tangible de la A-60, por lo que se refiere al tráfico doméstico y de trayectos en territorio leonés, toma cuerpo en esos veinte kilómetros que ahora están en fase de ejecución y que terminarían por dar presteza a los desplazamientos a lo largo de 30 kilómetros, entre León y el nudo de comunicaciones de Santas Martas.

 

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