Consumo minimalista

J. F. Z. 07/01/2012

Minimalista. Sus 4,2 litros de consumo medio, ya nos dan una idea del intenso trabajo de optimización llevado a cabo por los ingenieros de Mercedes en la búsqueda de soluciones mediomabientales.

La marca de a estrella plateada ha escogido el Salón de Detroit para presentar, este mes de enero, las versiones Berlina y Estate (familiar) E300 híbrido, que combina una mecánica diésel con un motor diésel convencional de combustión interna, con lo que el E300 BleueTec Hybrid se convierte en el primer diésel híbrido de su categoría.

Esta contenida versión del E300, combina un motor diésel de cuatro cilindros, que rinde 204 CV y entrega un par de 50,6 metros/kilo, con un motor eléctrico en serie de 20 kW y 25,6 metros/kilo de par, de forma que la potencia total alcanza los 231 CV, mientras el par máximo se sitúa en 75,6 metros/kilo, lo que propicia un consumo medio digno de un utilitario: 4,2 litros por cada centenar de kilómetros y unas emisiones de 109 g/km de CO2.

Optimización que resulta posible gracias a la aplicación de una tecnología híbrida de última generación, en la que se incluye el sistema «Start&Stop» de arranque/parada automática del motor en detenciones prolongadas, también a la posibilidad de rodar exclusivamente en modo eléctrico y a la regeneración de la energía en frenadas y al funcionamiento eléctrico en llaneo, lo que le permite al circular por carretera a velocidad constante, en condiciones favorables, una movilidad ciento por ciento eléctrica.

También el contenido tamaño de las baterías de ión-litio permite mantener intactas las condiciones de habitabilidad y la capacidad del maletero, tanto en la carrocería Berlina como en el familiar Estate.

Así, el E300 BlueTec Hybrid, se convierte en el vehículo más eficiente de su categoría, cuyo lanzamiento comercial está previsto a lo largo del presente año 2012.