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Inconformista… Méhari

 

Inconformista… Méhari -

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24/02/2018

Mayo de 1968. Al tiempo que toda una generación (a ‘pavé’, a ‘adoquinazo’ limpio) se manifestaba en las calles parisinas, el ‘chevron’ presentaba un coche «todo ocio», con vocación «playera»: Méhari, atípico cabriolet, carrozado en ‘plástico’ (525 kilos) sobre la plataforma del Dyane 6; casi un… ‘objeto rodante no identificado’… en las carreteras de la época, que acabaría por revolucionar los códigos de los descapotables tradicionales: ‘inasequible’ a la corrosión, ‘lavable’ con manguera —por dentro y por fuera—, muy fácil de utilizar —y ‘modular’— y, lo mejor, con una imagen que irradiaba optimismo —y ‘simpatía’— merced a sus colores ‘pop’…

Veinte años ‘en cartel’ y 145.000 unidades —hasta 1987—, el Méhari ‘protagonizó’ cintas tan hilarantes como «El Gendarme» (Louis de Funés) y aventuras tan sorprendentes como el Raid Lieja-Dakar-Lieja (1969) o el Raid París-Kabul-París (1970)… que acabarían por ‘redondear’ su leyenda.

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