Diario de León
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El tren y la vía son dos partes del cuerpo ferroviario que se aciertan a diferenciar por el membrete de la nómina. También, porque la estructura condiciona la fluidez. La arteria y la sangre. En Adif no se creían que un grano en Trobajo terminaría por convertirse en un sarpullido con brotes crónicos en el plano que iba a transformar los raíles de andar por casa en la plataforma de la alta velocidad. En Adif no se creían, ni por asomo, que las soluciones obligadas para el puente de Trobajo iban a terminar por tener más relevancia que la Variante, y los 4.000 millones de euros que han devorado las galerías. El acontecimiento de los humildes vecinos de León que le han puesto un pie en la puerta del gigante Adif es una batalla épica. Asturias ya ha empezado a deglutir información en Párroco Pablo Díez. El puente de Trobajo ya es más célebre que el Negrón.

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