Acero, trenes y ramales ferroviarios

Óscar Heckh, presidente de la compañía NSR, matizó hace escasas fechas que es la condición de la estabilidad lo que define a las empresas siderúrgicas, negocios dispuestos a prolongarse en el tiempo. Lo dijo de frente al escenario de la playa ferroviaria que se ha levantado junto a la estación de Villadangos, para cimentar la longevidad del proyecto acerero, que necesita de entradas y salidas de producto. Acero y logística, también para perdurar en el tiempo; con la paciencia suficiente para esperar a la inversión que se concita en esta zona de León, al hilo de la actividad industrial de Coated León: un ramal ferroviario que permita la entrada de los trenes al interior de un polígono que comienza cambiar la envoltura por el propósito de la intermodalidad. En los próximos meses se definirá parte de la inversión, con siete millones de euros consignados por el Gobierno.