León da un empujón al plan Edusi con la aprobación de 4,8 M€ para cuatro proyectos

En el horizonte del plan Edusi se avista ya el año 2022. El ejercicio, en el que se emplazó la finalización de la estrategia de cofinanciación de la UE para revertir el abandono de los barrios del norte de la ciudad, se anuncia con la promoción de los proyectos que han avanzado en el plano administrativo desde 2017, cuando Europa aprobó su concesión en el mandato pasado. Ahora, con todo el trabajo de tramitación cumplimentado y 15 meses por delante, que deberán prorrogarse hasta el otoño de 2023 para completar las obras, el Ayuntamiento de León presenta un nuevo paquete de ejecución de inversiones para San Esteban, Cantamilanos y Inmaculada, La Asunción, Las Ventas y San Mamés. La partida sumará 4.886.814 euros en cuatro iniciativas del programa de intervención: la creación de una red de aparcamientos seguros de bicicletas y patinetes eléctricos, dotado con 250.000 euros; la construcción de una red de corredores verdes, parques y hueros urbanos, que recibirá 2.464.653 euros; el establecimiento de zonas 30 y reordenación de las áreas de aparcamiento, para lo que se disponen 1.867.161,00 euros; y las mejoras en el entorno de la carretera Asturias, que se llevarán 305.000 euros.

La comisión encargada de la gestión de los fondos dará hoy el empujón a los cuatro contratos. El más grande, para el que se reservan 2,46 millones de euros, da cabida a 8 intervenciones diferentes con las que los técnicos municipales responsables de la estrategia proponen ampliar el «tejido verde» de estos barrios. Para lograrlo, se actuará en la reurbanización del jardín Ángel Barja y su conexión con la avenida Mariano Andrés a través de la plaza Balanzátegui; la conexión y recuperación de los jardines de San Mamés y Pizarro; la conexión de las zonas verdes del corredor de Nocedo; la creación de sendas peatonales para conectar Cantamilanos con los campos deportivos de La Inmaculada, una antigua tejera y el hospital de León; la ejecución de huertos urbanos; la construcción de un parque en la calle Rañadoiro; y el arreglo del itinerario en Era del Moro, Carreras y Santa Marina.

Por cuantía, el segundo contrato se centrará en convertir a San Esteban, Cantamilanos, La Inmaculada, La Asunción, Las Ventas y San Mamés en zonas 30, al estilo de San Claudio. Habrá más pasos de peatones, se adoptarán «medidas de calmado del tráfico», como el avance de aceras en las intersecciones, y se hará una «reordenación de las bolsas de aparcamiento».

El tráfico centra también el proyecto que incide de manera específica en Cantamilanos. El plan tiene como principal preocupación «transformar la carretera de Asturias en una avenida urbana». El objetivo pasa por la «reubicación y elevación de pasos de peatones y recrecido de aceras en los encuentros con las calles transversales», además de reformar las bandas de aparcamiento e incluir arbolado.

El presupuesto se completa con la creación de «diez módulos que ofrezcan aparcamiento para bicicletas en un espacio seguro, cubierto y vigilado», así como «el suministro del sistema de gestión de accesos, altas y bajas de usuarios y cobro de abonos». Cada uno de estos espacios, de acuerdo al proyecto, «tendrá una capacidad mínima de 6 bicicletas y 2 patinetes eléctricos».