El ministerio realizará un estudio para la transformación urbana de San Andrés

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana se ha comprometido este jueves a iniciar un estudio de viabilidad para ejecutar una importante transformación urbanística en el municipio de San Andrés del Rabanedo , aunando la integración ferroviaria de la línea a su paso por Trobajo del Camino y la ejecución de 500 viviendas sociales con la financiación de los fondos europeos Next Generation.

Todo ello en el marco de la modificación del Plan de Ámbito Regional (PRAT) que también requiere el Ayuntamiento de León y que implicaría además adecuar el PGOU local, ha informado el Ayuntamiento del alfoz en un comunicado.

Esta es la principal conclusión que se ha desprendido de la reunión mantenida el miércoles en la sede del Ministerio en Madrid por parte de la alcaldesa de San Andrés, Camino Cabañas, con el secretario general de Infraestructuras, Xavier Flores; la presidenta de ADIF, María Luisa Domínguez; el director general de la compañía pública, Juan Pablo Villanueva; y el director general de Planificación y Evaluación de la Red Ferroviaria, Casimiro Iglesias.

Durante esta reunión, Cabañas trasladó la necesidad de abordar la integración ferroviaria y la transformación urbanística ahondando en la solución al punto crítico que representa el puente de Párroco Pablo Díez en Trobajo del Camino y la pasarela peatonal de Miguélez.

Por eso, durante el encuentro se insistió en "aunar el proyecto de integración ferroviaria con el desarrollo urbanístico" tal y como ha detallado la alcaldesa, quien ha resaltado que desde el Ministerio se ha trasladado también la "necesidad de abordar una actuación específica en Párroco Pablo Díez, por lo que se van a estudiar las distintas posibilidades".

"Desde ADIF y el Ministerio han mostrando su apoyo a colaborar en diseñar un proyecto que recoja las reivindicaciones de la ciudadanía así como el trabajo que se está elaborando desde la Corporación municipal en los últimos tres años", apuntó Cabañas.

"El estudio de viabilidad y los proyectos que se planteen para lograr la integración ferroviaria y la transformación urbanística en San Andrés tienen que estar vinculados y ser compatibles con la conexión del barrio de La Sal y Paraíso-Cantinas", destacó la alcaldesa durante la reunión.

Cabañas también ha adelantado que próximamente se van a mantener reuniones con diferentes ayuntamientos para conocer de primera mano cómo ha sido la integración en diferentes puntos de la red ferroviaria española para así adaptarla a las características del municipio.

Otro de los aspectos a tener en cuenta en este proyecto es que las actuaciones que se van a barajar en Párroco Pablo Díez plantean la supresión de la pasarela peatonal y su posible traslado a La Sal y Paraíso-Cantinas, para así vertebrar ambos barrios y "atajar la histórica separación", ha explicado la regidora.

De forma paralela, se quiere potenciar el paso del Camino de Santiago en el punto crítico de Trobajo del Camino con la creación de espacios verdes y de descanso para los peregrinos, impulsando así el aspecto social y de transformación urbanística que se pretende materializar con esta línea de actuaciones.

De hecho, el proyecto cuya viabilidad estudiará el Ministerio de Raquel Sánchez se basa en varias actuaciones que se concatenarían para lograr una ejecución global.

Por un lado, la financiación de la construcción de 500 viviendas sociales por parte de los fondos europeos Next Generation vinculados al desarrollo social en lo que ahora son los talleres de Renfe del Barrio de La Sal, lo que implicaría no solo liberar el suelo de este espacio industrial, sino también la vía férrea de acceso a ellos, con lo que se podría crear un espacio social de especial relevancia.

Uno de los siguientes pasos a acometer será la celebración de una nueva reunión con la Secretaría General de Agenda Urbana y Vivienda para encuadrar esta iniciativa junto a la Secretaría General de Infraestructuras.

Durante la reunión mantenida este miércoles también se puso en valor la creación del vial de cuatro carriles que unirá el Ayuntamiento con el Hospital San Juan de Dios, puesto que es otra de las actuaciones que pretenden "ser un cambio en la planificación urbanística, que irá de la mano del desarrollo de las comunicaciones y de un nuevo trazado urbano en San Andrés del Rabanedo”, tal y como especificó Camino Cabañas en el Ministerio durante el encuentro.

Por su parte, el secretario general de Infraestructuras valoró positivamente la iniciativa del equipo de gobierno del Ayuntamiento, por lo que destacó "la valentía al plantear un proyecto con un análisis realizado previamente, y no quedarse solo en las reivindicaciones", de ahí que mostrara su disposición a que el Ministerio "no fuera un freno, sino un apoyo al plan de transformación urbanística de San Andrés del Rabanedo".