Diario de León
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Los rallyes han sido terreno abonado para la extrapolación deportiva de la filosofía 4x4 del fabricante nipón: ‘Subaru World Rally Team’ (Banbury, Reino Unido), gestionado por ‘Prodrive’ (David Richards… ya saben).

Si el Rallye Safari de los años 80 fue el ‘campo de pruebas’ para el Subaru RX Turbo, no sería hasta 1990 cuando se hiciera oficial la ‘entente’ con ‘Prodrive’, con el Legacy RS (1991-1992) y, sobre todo, con el célebre Impreza 555 Grupo A que, entre 1993 y 1996 levó infinidad de trofeos a las vitrinas niponas: once victorias, un título de Pilotos (Colin McRae, 1995) y dos de Constructores (1995-96).

El debut, en 1997, del Impreza WRC supuso otro hito: 12 evoluciones del modelo y, hasta 2008, 35 victorias, dos títulos de Pilotos (Richard Burns 2001 y Petter Solberg 2003). Una trayectoria jalonada por 218 participaciones, 47 victorias, 128 podios, tres títulos de Constructores (1995, 96 y 97) y tres de Pilotos (1995, 2001 y 2003). Con una nómina… de lujo: McRae, Burns, Solberg, Juha Kankkunen, Kenneth Ericsson, Piero Liatti, Tommi Mäkinen, Arivatanen, Chris Atkinson, Markku Alen, Meter Bourne… y el español Carlos Sainz, con Luis Moya en el asiento de la derecha.

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