Peugeot actualiza el 5008

El líder del mercada europeo en SUV, con los 5008 y 3008, pone al día el ‘grande’: audaz diseño exterior y aplicaciones interiores como la nueva pantalla de 10 pulgadas en la instrumentación del ‘i-Cockpit’.

Con capacidad hasta 7 plazas, el renovado catálogo del 5008 cuenta con 3 acabados: Active (30.600 euros), Allure (33.600 euros) y GT (36.200 euros).

Siguiendo los pasos del ‘pequeño’ 3008, el nuevo 3008 destaca por su parrilla frontal sin marco —fluido diseño y nuevos ángulos—, entradas de aire laterales enmarcadas en negro y embellecedores pintados; también unos revisados grupos ópticos de Led y nuevas luces diurnas con bordes cromados.

En los acabados GT y GT Pack (llantas de 19 pulgadas), los faros ‘Full Led’ ofrecen ahora un aspecto más tecnológico por la extensión de la ‘firma lumínica’ y la función de iluminación estática en curva (EVS), que optimiza la visibilidad hasta 90 por hora de velocidad. Destacable la función ‘Niebla’ integrada, que reemplaza a los tradicionales faros antiniebla y enciende las luces de cruce con intensidad reducida cuando se activan las luces antiniebla traseras.

También en la zaga se montan grupos ópticos de nueva factura, con pilotos de Led (incluida la luz de marcha atrás), que muestran las ‘garras’ en 3D y los intermitentes son secuenciales.

Las luces están cubiertas con cristal ahumado transparente, que se extiende a cada lado sobre la tapa del maletero negro, lo acaba por ‘ensanchar’ visualmente la parta trasera del coche.

En el apartado mecánico, el nuevo 5008 cuenta con cuatro posibilidades: tricilíndrico de gasolina 1.2 PureTech de 130 CV y el tetracilíndrico 1.6 PureTech de 180 CV. En diésel, los nuevos 1.5 BlueHDi (130 CV) y el 2.0 BlueHDi de 180 CV, unidos todos al cambio automático EAT8 (tracción delantera).