Las pruebas
EL LITIO
La supuesta peligrosidad de la batería de litio de estas cicladoras es la principal razón que aportan las compañías aéreas para limitar el acceso de la cicladora a la cabina, sin embargo, tampoco se ajusta a la realidad y a la normativa vigente. «Esta batería no debería presentar ningún tipo de problema para el transporte», afirma la Clínica Legal de la Universidad de Alcalá en un informe.
BATERÍAS PROTEGIDAS
Entre las Instrucciones Técnicas para el Transporte Seguro de Mercancías Peligrosas por Vía Aérea, aprobadas por la Dirección General de Aviación Civil, no hay ninguna restricción de seguridad a las cicladoras, con baterías protegidas contra los cortocircuitos.