«Monofuselage»… culto a la fibra de carbono
Innovador concepto de monocasco inspirado en la aeronáutica, íntegramente fabricado en fibra de carbono: mayor resistencia y rigidez torsional, con una significativa reducción de peso.
A sus sesenta años, ‘Automobili Lamborghini’ no se para en barras a la hora de innovar: aeronáutico «Monofuselage» LB744, construido en fibra de carbono multitecnología, que cuenta con una estructura delantera ‘Forged Composites’; un material especial hecho de cortas fibras de carbono impregnadas en resina, técnica patentada por Lamborghini en 2008.
Este monocasco supone un paso adelante respecto al Aventador, que ya marcó impronta en su momento; el LB744 (en clave de fábrica) se convierte en el primer superdeportivo equipado con una estructura delantera totalmente realizada en fibra de carbono, que también se utiliza en las estructuras de los puentes delanteros, lo que garantiza una absorción significativamente mayor a la de una estructura metálica tradicional; la clave: máxima integración entre componentes, optimizándola mediante la tecnología de carbono forjado, además de un monocasco con rigidez monolítica; así, el monocasco, de una sola pieza, está fabricado en CFRP (polímero reforzado con fibra de carbono) formando la estructura portante del coche, alojando y conectando otros elementos como la zona inferior o bañera, el mamparo cortafuegos y el pilar ‘A’.
Para el techo se adoptó una técnica más tradicional, aunque tampoco menos eficaz, consistente en la producción de materiales compuestos en autoclave que, además, permite ofrecer al cliente mayor versatilidad de personalización.
El chasis trasero, fabricado con aleaciones de aluminio de alta resistencia, integra las copelas de amortiguación de la suspensión trasera y la suspensión del tren motriz en un único componente (menos peso, mayor rigidez y reducción de soldaduras).
El LB744 representa un nuevo ‘año cero’ para la fibra de carbon o en la producción de automóviles.