El falso túnel de La Escrita tendrá que ser desescombrado para abrir la A-6

Después de casi un año de trabajos con turnos incluso de 24 horas desmontando el gran talud de la sierra de La Escrita para poder volver a circular por los cinco kilómetros de las A-6 cortados desde entonces, parece que se empieza a vislumbrar el final de la obra de ingeniería. La retirada de la montaña con abundante maquinaria está llegando ya al falso túnel de La Escrita, donde se produjeron las grietas y los derrumbes más importantes sobre la autovía del Noroeste.

Según declaraciones de ingenieros a La Voz de Galicia, ahora hay que intervenir en la zona «más delicada» de los desperfectos. El falso túnel está afectado por los desprendimientos y habrá que realizar una tarea «casi de arqueología» para descubrirlo y conocer en detalle cómo está afectado.

Precisamente será determinante el estado del túnel para saber cuando se reabrirá el tramo cortado de la A-6 entre Trabadelo y Vega de Valcarce. Fomento tiene en mente colocar una estructura prefabricada de protección y como prolongación del túnel artificial que cubrirá parte de la calzada de la autovía.

Ahora mismo, el interior de dicho túnel se encuentra lleno de escombros y en pocos días los técnicos estiman que podrían comenzar los trabajos de retirada. Eso sí, con la idea de no dañar esta estructura.