El desvío final del AVE

El camino ya está marcado. El ministro de Fomento, José Blanco, anunció el pasado sábado que hoy se licitarán en el Boletín Oficial del Estado los proyectos técnicos, previos al inicio de las obras de los tres primeros tramos del corredor que llevará el AVE a Galicia, eso sí, por la provincia de Zamora.

La balanza ya se ha decantado por un lado y parece que el proyecto de que el AVE también entre a Galicia por la comarca del Bierzo queda todavía más lejano. Más todavía, cuando Blanco confirmó durante su visita a Galicia, que el Gobierno mantendrá los recortes para el resto de los corredores del Norte -”Asturias y Cantabria-”.

Así las cosas, el proyecto berciano queda en vía muerta. Ya sea la última propuesta presentada, la de un convoy mixto, tanto de mercancías como de viajeros, para el transporte en alta velocidad, que tuviera como nexo la capital berciana y que mejorara las comunicaciones de Galicia con la meseta, a través de Ponferrada y León, como la demandada insistente de la sociedad berciana, de un verdadero tren de alta velocidad.

José Blanco hizo este anuncio en su tierra cuando se cumplían diez años de los primeros pasos realizados para la llegada del AVE a Galicia. Parece ser que, a priori, la apuesta definitiva, ante las constantes modificaciones y recortes en el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes (Peit) es recuperar esa idea inicial que deja a la comarca del Bierzo, extrañamente, sin conexión con los gallegos.