La autopsia revela que el camionero murió por el impacto contra el agua
La Miño-Sil retrasa la extracción del camión por ser una labor «compleja y peligrosa».
Momento en el que sacaron el cuerpo de la presa.
El Tribunal Superior de Justicia (TSJ) de Castilla y León dio a conocer ayer por la tarde los primeros datos del informe forense elaborado tras la realización de la autopsia al camionero que en la mañana del miércoles perdió la vida tras precipitarse al embalse de la Fuente de la Azufre desde el viaducto de la N-VI. J. L. Cubero falleció a consecuencia del fuerte impacto contra el agua. Así lo revela el informe, que califica su muerte de «violenta accidental» y detalla que el hombre, natural de San Román de Bembibre y propietario de una pequeña empresa de obra civil, sufrió un «politraumatismo» que le causó «roturas viscerales y vasculares múltiples» entrando en «shock hipovolémico». Es decir, tras sufrir el golpe y las roturas internas, la víctima perdió mucha sangre, lo que le provocó el fallo de los órganos principales.
No obstante, será preciso esperar al informe final, donde se incluirá también el resultado de la investigación abierta por la Guardia Civil de Tráfico, para conocer los motivos que llevaron al conductor del camión a perder el control del vehículo y precipitarse al vacío desde el puente de 70 metros de altura, sumergiéndose en las aguas a ocho metros de profundidad. Mientras tanto, los esfuerzos se centran ahora en tratar de sacar el camión del embalse de la Fuente del Azufre, labor «compleja y peligrosa», según reconoció ayer el comisario adjunto de la Confederación Hidrográfica Miño-Sil en Ponferrada, Pedro Moreno, quien explicó que la idea inicial era extraer ayer mismo el vehículo, pero que la acción se retrasará ante la complejidad de la misma y porque es necesario coordinar a varios agentes.
«Tienen que hacerse unas pruebas de carga del puente desde el que cayó el camión y hay que hacer también una serie de comprobaciones, sobre todo en lo que respecta a la grúa, porque es bastante la capacidad que tiene que soportar», apuntó Moreno, detallando que en las labores deberán participar los buzos de la Guardia Civil para enganchar el camión a la grúa de gran tonelaje, el Ministerio de Fomento para autorizar las maniobras y el corte temporal de la carretera N-VI, y la propia Confederación Hidrográfica, que debe pilotar todos los trabajos, por ser el organismo competente encargado del embalse. «Es más complejo de lo que se pensaba» porque sólo existe la posibilidad de sacarlo desde el viaducto, resumió el comisario adjunto de la Miño-Sil. Complejidad en la que ahonda también lo escarpado y rocoso de la ladera que va a dar a la presa.
Si bien el camión sigue en el agua, lo que sí hicieron ayer los operarios de la Confederación Hidrográfica fue retirar de la superficie del embalse todos los sólidos flotantes, así como el combustible que queda para reabrir cuanto antes los canales de riego. Desde las 10.00 horas de la mañana, del pantano de la Fuente del Azufre salieron maderas, cartones y diverso material de obra que transportaba el vehículo accidentado, que presumiblemente se dirigía hacia Villafranca del Bierzo, donde J.L. Cubero estaba realizando una pequeña obra.
Por otra parte, también se ha podido saber que será la compañía de seguros del camión la que se va a encargar de la extracción del mismo, según adelantó Moreno. Con todo ello, una vez realizada la autopsia y determinadas las causas inmediatas de la muerte, familiares, amigos y vecinos despedirán hoy a la víctima en el funeral y entierro que comenzarán a las 18.00 horas de la tarde en el santuario del Ecce Homo de Bembibre, donde residía.