Descartan licitar a la vez los proyectos y las obras de la A-76

Jarro de agua fría a las pretensiones de la plataforma de la A-76 que aglutina a empresarios y políticos del Bierzo y Galicia en demanda de esta vía de gran capacidad que comunicará Ponferrada con Orense: «no es posible licitar a la vez los proyectos y las obras de la A-76».

Así lo manifestó el presidente de la Comisión de Fomento en el Congreso, el diputado gallego, César Delgado, nada más conocer la propuesta surgida de la reunión mantenida por la plataforma el pasado 10 de febrero en Ponferrada.

«Presupuestariamente solo hay unas cantidades consignadas para la redacción de los proyectos», manifestó ayer Delgado, a la vez que señalaba que «aunque esta forma se utilizó en otros tiempos en obras menores, en el caso de la autovía entre Galicia y Ponferrada no sería posible por la envergadura de las obras de las que estamos hablando».

Asimismo el diputado popular apuntó que el momento actual no juega a favor de la realización de estas licitaciones conjuntas. «Hoy en día los controles económicos son mucho más exigentes que nunca antes», por lo que a su juicio, sería de difícil encaje esta pretensión de la plataforma. Delgado valoró positivamente la propuesta realizada por la plataforma de la A-76, a cuyos integrantes quiso transmitir «la voluntad inequívoca del gobierno por ejecutar esta obra», a la vez que se comprometía a «trabajar para conseguir la licitación de la redacción de estos dos proyectos ?presupuestados en 100.000 para el tramo siete kilómetros en el Bierzo e idéntica cantidad para el tramo gallego», para dar paso, a la mayor brevedad a la licitación de las obras.

El presidente de la Comisión de Fomento en el Congreso estima que la redacción estará adjudicada a lo largo del presente ejercicio 2014.

A la espera de esta comunicación oficial por parte del Ministerio de Fomento se encontraba ayer el presidente de la delegación berciana del Círculo Empresarial Leonés, Manuel Castro, si bien ya esperaba una respuesta en esta dirección. «Uno no puede hacer más de lo que hace, y si no hay de dónde sacar, qué se le va a hacer», manifestaba, para, a continuación, asegurar que no darán su brazo a torcer tan fácilmente.

«En el plazo de un mes nos reuniremos para ver qué hacer», apuntaba Castro. Este qué hacer podría pasar, al menos en un primer momento, por el viaje de una delegación de la plataforma en defensa de la autovía Ponferrada a Orense hasta Madrid, «para presentar al Ministerio nuestras reivindicaciones».

Y es que empresarios, tanto de la zona gallega como de la vertiente berciana, políticos y sindicatos han reclamado en reiteradas ocasiones pasos firmes en la ejecución de este ansiado proyecto.

Un proyecto que, según se recoge en el estudio informativo, contempla la construcción de un trazado de 125 kilómetros de longitud, en el que se prevé una inversión cercana a los 1.200 millones de euros.

Los dos tramos para los que se ha previsto licitar la redacción del proyecto son los que unen Villamartín (en el municipio de Carracedelo) y Requejo ?en la zona berciana? y Veiga de Cascallá y Orense en la vertiente gallega.