Las obras del dique arrancan con críticas de Ponfesil pero sin incidentes

El ruido de las motosierras que echaban abajo los chopos y del motor de la paleadora que abría el surco donde se levantará el dique de contención del río se escuchaba ayer a media mañana desde el final de la avenida de Portugal, en el barrio ponferradino de Flores del Sil. Los primeros operarios contratados por Dragados, la empresa que finalmente se ha hecho cargo de las obras del encauzamiento, trabajaban con normalidad, observados por algún que otro curioso, pero sin que fuera necesaria la presencia policial que por precaución les había acompañado durante la tarde del miércoles, momento en que comenzó el movimiento de tierras.

El malestar de los dueños de terrenos afectados por la obra y agrupados en la plataforma Ponfesil no se tradujo en ningún tipo de boicoteo a los trabajos. Pero el colectivo no dejó de recordar ayer en una nota de prensa que «no cesará en su oposición frontal» al trazado del dique porque «dañará gravemente al barrio de Flores del Sil, a los legítimos propietarios de los terrenos afectados y a las empresas que desde hace muchos años han fijado empleo en un barrio y una ciudad que no puede permitirse jugar de esa manera con el futuro de empresas y trabajadores, y por su puesto de forma directa y negativa a la ciudad de Ponferrada, que sigue sin conocer los conceptos claves que implican directamente a la ciudadanía; cuánto costará el contrato de mantenimiento, más los los 300.000 euros y las concesiones que a la CHMS (Confederación Hidrográfica del Miño-Sil, adjudicataria de las obras) ha hecho el Ayuntamiento».

Falta de transparencia

Ponfesil advirtió de que seguirá «pidiendo responsabilidades, no sólo a las instituciones que siguen empeñadas en desarrollar este proyecto de forma mezquina, y sin ningún tipo de transparencia, también a todos los partidos y organizaciones que lo han apoyado solamente por intereses particulares y un sentido de la subordinación impropios de los representantes del pueblo». Y también sembró dudas sobre la construcción de un nuevo puente sobre el río Sil que mejore el acceso a la localidad de Toral de Merayo, incluido en el proyecto financiado con fondos europeos en su mayor parte. Y como prueba recordaron que las obras no han comenzado por el actual puente, como anunció la CHMS. «Una mentira más, la obra deja el puente de Toral para el final, quizá con la intención de no realizar esa parte y ahorrarse el coste del mismo. Si tenemos que fiarnos de la palabra de quienes han ido de mentira en mentira, nadie debería estar seguro de nada en este proyecto», afirmó Ponfesil en su comunicado.

La plataforma insistió en que el proyecto «está plagado de incongruencias y agravios comparativos que no podemos aceptar por más amenazas que hacia nosotros se dirijan desde la CHMS, Ayuntamiento o Subdelegación del Gobierno». Y aludió al reciente Mundial de Ciclismo para recalcar que sus sospechas no son infundadas. «Este Ayuntamiento ha demostrado hace muy poco tiempo como las cuentas con las que intenta convencer a la ciudad no son las mismas que al final hemos de soportar pagar todos. En este caso ocurrirá lo mismo».