ya es historia
Dragados desmonta el puente de hierro de Toral para construir el nuevo
El acceso al pueblo desde La Martina permanecerá cortado hasta octubre.
Una grúa de gran tonelaje desmontó ayer la estructura de metal sobre el río Sil.
Desde la pasada jornada y aproximadamente por espacio de unos cuatro meses —previsiblemente hasta octubre, según los planes de la Confederación Hidrogáfica Miño Sil— no se podrá acceder al pueblo de Toral de Merayo desde la ponferradina avenida de La Martina. Ayer mismo, una gra grúa de procedencia asturiana comenzó a desmontar el puente de hierro sobre el río Sil, en este paso. Un puente que venía funcionando en precario, dado que solo permitía el paso de un vehículo en ambas direcciones.
Con el desmonte del puente actual, prácticamente levantado en una pieza por la máquina de gran tonelaje, se da paso a la construcción de un viaducto en condiciones que permita una mayor y mejor accesibilidad a esta pedanía de Ponferrada.
En concreto, la empresa Dragados, que es la constructora encargada de realizar la obra del dique del Sil desde Flores del Sil hasta Toral de Merayo, será la encargada de construir dicho viaducto. Los datos técnicos facilitados por la promotora de la obra, la Administración de aguas Miño-Sil, indican que el nuevo vial sobre el río Sil tendrá un ancho de seis metros. Se habilitarán dos carriles para ambos sentidos, con una anchura de 2,5 metros cada uno. Además llevará también arcenes a ambos márgenes de la calzada de medio metro de ancho.
Sobre el río Sil se colocarán vigas de hormigón pretensado y el ojo de luz del puente será de unos 23 metros de longitud.
Con el cierre por obras de este paso, los vehículos deberán ahora pasar hacia Toral de Merayo tomando la Nacional 536 hacia Puente de Domingo Flórez y girar a la izquierda antes de llegar a Priaranza.