Congosto y Toreno piden negociar con Marín antes de acudir al juzgado
Los dos ayuntamientos se unen para evitar el cierre de la carretera a Santa Marina.
La carretera de Congosto a Santa Marina, en la cola del pantano, en una imagen de archivo.
Los alcaldes de Toreno y Congosto quieren entrevistarse cuanto antes con el presidente de la Confederación Hidrográfica del Miño-Sil (CHMS), Francisco Marín, para convencerle de que no cierre al tráfico la carretera de Santa Marina del Sil, en la cola del pantano. Los dos ayuntamientos han establecido contactos esta semana para actuar de forma conjunta, según confirmó el teniente de alcalde de Congosto, Rafael Insunza, que insistió en que levantarán acta notarial del cierre y acudirán al juzgado en caso de que la CHMS no de marcha atrás.
Ni a Insunza ni al alcalde de Toreno, Laureano González, les han convencido las explicaciones de Marín, que ha justificado el cierre ante la falta de fondos para acometer en esta legislatura las obras de reparación ante el riesgo de desprendimientos, con un presupuesto aproximado que superaría los tres millones de euros. Marín aseguró que la CHMS retomaría el proyecto «en la siguiente legislatura» e invitó a otras administraciones a cofinanciar la reparación de urgencia.
Tanto González como Insunza recordaron ayer, sin embargo, que la CHMS tiene la obligación de mantener abierta al tráfico una carretera construida en terrenos cedidos por Congosto para sustituir al camino vecinal que unía Congosto con Santa Marina y que quedó sumergido por las aguas del pantano de Bárcena.
«Trescientos vecinos en los dos pueblos son tan importantes para Congosto y Toreno como cinco mil para Ponferrada, donde (la CHMS) está haciendo una obra importante», aseguró Insunza en referencia a las obras del dique del Sil.
Los dos ayuntamientos quieren contar con el apoyo del Centro de Iniciativas Turísticas de Santa Marina del Sil «un referente nacional en turismo», aseguraron, además de con los pedáneos de las dos localidades, para entrevistarse con Marín y que compruebe la importancia del vial.
El regidor de Toreno lamentó además que las administraciones estén «pasándose la pelota» con la carretera porque la Diputación se niega a aceptar la cesión de la titularidad por parte de la CHMS si no la arregla antes. «Se están pasando la pelota y lo estamos pagando los vecinos de los dos municipios», afirmó González.
La CHMS ha comenzado a colocar badenes en el vial de 6,7 kilómetros de longitud esta semana para colocar una barrera.