La Miño-Sil abre hoy al tráfico el puente de Toral al recepcionar las obras del dique
Se certifica así el fin de unas obras en las que se han invertido 2,8 millones de euros.
El nuevo puente de Toral de Merayo, en una fotografía de ayer, tiene una calzada de seis metros de ancho.
Hace una semana y media que Dragados puso fin a las obras de construcción del dique del Sil y será hoy cuando Intervención autorice la recepción de las mismas permitiendo a la Confederación Hidrográfica Miño-Sil abrir definitivamente al tráfico el nuevo puente de acceso al pueblo de Toral de Merayo desde La Martina. Se certifica así el fin de unas trabajos que generaron gran polémica en la ciudad y provocaron una fuerte oposición por parte de un nutrido grupo de vecinos del barrio de Flores del Sil, constituidos en la plataforma Ponfesil.
2,8 millones de euros cofinanciados con fondos procedentes de la Unión Europea se han invertido en la consolidación de los márgenes del río Sil a su paso por el tramo urbano de Ponferrada para prevenir avenidas. Una actuación para la que el propio Ayuntamiento de Ponferrada aportó una partida de 300.000 euros y que incluye la construcción del puente que hoy entra en funcionamiento y que ha venido a sustituir la pasarela que hasta el inicio de la construcción de la nueva infraestructura comunicaba Ponferrada con Toral sobre el río Sil. El desembolso realizado para la construcción de este puente ha sido de 1,7 millones de euros, necesarios —según recordaron ayer fuente de la Confederación— para poner fin a las constantes inundaciones y daños provocados en su estructura durante la crecida del río, coincidiendo con la época de más lluvia.
Fue en la segunda quincena del pasado mes de mayo cuando Dragados desmontó el puente de hierro que daba acceso a Toral de Merayo para iniciar la construcción del actual. Cinco meses después, los vecinos ya disponen de un viaducto de seis metros de ancho con dos carriles con una anchura de 2,5 metros cada uno y arcenes a ambos lados de medio metro.