Los transportistas sanitarios vuelven a la carga por la precariedad laboral
Denuncian que en el Bierzo se mantiene el incumplimiento de jornadas y faltan equipos.
La parte social reclama cuatro equipos del 112 cuando hay sólo tres en el Bierzo.
Hace ahora medio año que los trabajadores del sector del transporte sanitario del Bierzo salieron a la palestra para dar a conocer el incumplimiento repetido del convenio por parte de la empresa y seis meses después la situación sigue siendo la misma. Si bien después de una negociación con el Servicio Regional de Relaciones Laborales (Serla) de Castilla y León que tuvo lugar en el mes de julio, se acordó la ampliación de las plantillas, en la comarca berciana todavía no se han notado esos compromisos y los conductores de ambulancias siguen haciendo más horas de las que les corresponde por convenio y cuentan con menos equipos de los que debería haber para un servicio del 112 de 24 horas.
Los propios afectados han vuelto a poner de manifiesto esta situación. Una descripción que corroboró el secretario de Acción Sindical de la Federación de Servicios a la Ciudadanía de CC OO León, Santos Jiménez.
«Estamos cansados de que, efectivamente, se trabajen más horas de los estipulado. León es una de las provincias más problemáticas y aunque es verdad que, poco a poco, vamos introduciendo cambios en la cultura, de momento ha habido un principio de acuerdo para ir trabajando en ello empezando por las bases de León, pero eso se tiene que seguir negociando y tiene que ampliarse a otras bases, incluida la de Ponferrada», aseguró Jiménez.
Por lo tanto, en León capital sí han notado una mejora de las condiciones pero en el Bierzo siguen en las mismas. Hay tres equipo del 112 con seis trabajadores cuando debería haber cuatro equipos con ocho trabajadores para garantizar los turnos de 24 horas de trabajo por tres días de descanso. Esto en emergencias sanitarias, pero en el servicio convencional de ambulancias la situación no es mucho mejor y se están haciendo jornadas más largas de lo debido, de hasta 20 horas por encima de las que señala el convenio a la semana. «Queremos que se hagan jornadas de ocho horas. El convenio exige, como máximo, 30 horas de presencia, pero es que eso se está sobrepasando con mucho», se lamentó Santos Jiménez, asegurando que implantar lo estipulado en un convenio que no es nuevo, sino que tiene más de quince años, es «complicado» porque «se lleva trabajando así 60 años y es a lo que están acostumbrados los empresarios y también algunos trabajadores».
Respecto al control de las horas trabajadas existe —dijo el sindicalista— otro problema. Las ambulancias no tienen, por ley, la obligación de llevar un disco taquígrafo de horas de conducción, por eso, «te encuentras ambulancias que pueden hacer servicios a Barcelona y volver sin hacer paradas técnicas», detalló, para después garantizar que las mejoras llegarán también al Bierzo. «Vamos a seguir negociando para que todas estas medidas lleguen al resto de bases de la provincia».