el Consorcio teme que las máquinas acaben en vías de áfrica
cortesía de miguel da silva y daniel pérez lanuza
La retirada de las cuatro locomotoras no pasó inadvertida entre los aficionados y defensores del antiguo tren Ponferrada-Villablino, que han difundido en redes sociales como Facebook la operación, que requirió el uso de varias grúas pesadas y la participación de transportes especiales. El Consorcio teme que tras su venta a un intermediario terminen en alguna vía estrecha de algún país africano donde todavía podrían prestar servicio.