La pizarra del valle bajo del río Cabrera logra mejor salida viaria por Valdeorras
Fomento sacará a licitación por 63,6 M€ millones la conexión de la N-536 con la N-120.
M. Félix | Ponferrada
La pizarra que se produce en los valles bajos del río Cabrera y que sale en camiones por Puente de Domingo Flórez hacia Valdeorras, y en especial hacia el puerto de Vigo, tendrá en un plazo calculado de tres años, mejor salida. Hasta ahora, estas mercancías tenían que salir por una carrera Nacional 536, con un trazado más que centenario y al llegar a la localidad de O Barco de Valdeorras, las dificultades para atravesar con camiones de gran tonelaje eran más que evidentes.
Desde hace años se habían reclamado soluciones y una salida pasaba por conectar la N-536 (la que va de Ponferrada hacia Orense), cerca de O Barco, con la Nacional 120.
Pues bien, el pasado virnes, en el controvertido Consejo de Ministros celebrado en Barcelona se aprobaba autorizar al Ministerio de Fomento para que saque a contratación las obras de esa conexión viaria, que evitará el paso de camiones por la villa y facilitará una mejora salida a la pizarra y otras mercancías de la zona berciana de Puente de Domingo Flórez y Benuza.
Este proyecto está valorado en un presupuesto de 63,6 millones de euros. En Valdeorras están eufóricos por esta aprobación, que se espera sea ejecutada, desde que se contrate, en un plazo de unos tres años.
En concreto, Fomento saca a contratación una carretera nueva de 5,6 kilómetros de longitud, que parte desde la localidad de Sobradelo y gira a la derecha antes de llegar a O Barco, cruzando el río Sil mediante un viaducto de nueva construcción. Va seguido de un túnel que atravesará la montaña de O Serro, para salir a la Nacional 120 mediante otro viaducto que cruzará el denominado arroyo Cigüeño.
Fomento ha atendido las peticiones políticas y empresariales y arreglará 3,3 kilómetros gallegos desde Sobrado a O Barco de la Nacional 536 (la citada que parte de Ponferrada hacia Puente de Domingo Flórez) y a los que se unen otros 2,3 kilómetros de nueva construcción, partiendo del punto kilométrico 453,4 de la N-536 hacia la N-120.