Las obras de ampliación cierran la carretera del Canal
Confederación asume el coste, que asciende a 1,6 millones de euros
Primeros trabajos para la ampliación del vial, ayer. ANA F. BARREDO
La carretera del Canal, entre Camponaraya y Carracedelo, permanecerá, desde hoy, cortada al tráfico de vehículos por las obras de mejora que se van a acometer en el vial. El proyecto que financia la Confederación Hidrográfica Miño-Sil permitirá actuar en algo más de ocho kilómetros y medio de vía y supondrá una inversión global de casi un millón seiscientos mil euros según detalló, ayer, en visita a la zona, el presidente de la Comisaría de Aguas, José Antonio Quiroga.
La obra consiste en ampliar en un metro la anchura de la plataforma en el tramo comprendido entre la rotonda de intersección con la Nacional 536, en Camponaraya; y la glorieta de la avenida del Cúa, en Carracedelo. La intervención también incluye actuaciones complementarias en el viaducto sobre el río Cúa.
Desde hoy, y para facilitar los trabajos, se producirá un corte total al tráfico que se prolongará hasta mediados de febrero. Todo el tráfico será desviado por la Nacional VI. Y, una vez concluidas las mejoras, esta carretera se incorporará a la red provincial y dependerá de la Diputación de León según adelantó Quiroga.
Los alcaldes de Camponaraya, Eduardo Morán; y de Carracedelo, Raúl Valcarce, presentes ayer en la presentación del proyecto se han felicitado por estas obras. Morán recordó que «la carretera del Canal soporta a diario un intenso tráfico y esta actuación permitirá mejorar la seguridad vial». Valoración que comparte el alcalde de Carracedelo, Raúl Valcarce, que recuerda que, desafortunadamente, muchas personas han perdido la vida en accidentes de tráfico, en esta carretera. «Es una carretera muy transitada, especialmente en época de recolección. Ahora los tractores podrán circular», dijo satisfecho. La obra se desarrollará en tres fases. Y como complemento se ejecutaran varios muros de contención, se ejecutarán nuevas cunetas y sistemas de drenaje y se mejorará la señalización. El director de obra, David Muiño, explicó que la segunda fase, de unos 300 metros desde la rotonda de las Pimenteras hasta la nave de Fruticultores del Bierzo, englobará fresado del firme, pues se encuentra en un estado mejorable; y el tramo final necesitará «una renovación».