Campos acusa a la Junta y sus cómplices de enterrar el tren turístico de la MSP

Quince días después de que el nuevo director general de Turismo de la Junta de Castilla y León anunciara a los sindicatos la desestimación casi definitiva del aprovechamiento con fines de ocio del tren entre Cubillos y Villablino, aprovechando la línea de MSP, el que fuera vicepresidente del Consejo del Bierzo, Olimpio Campos, cargó ayer las tintas contra los responsables de esta determinación. Campos, que fue hasta el pasado verano presidente del Patronato Comarcal de Turismo, recordó en primer lugar que fue el propio Juan Vicente Herrera quien hace un año, con motivo de la fiesta del botillo en Bembibre, prometió que su Gobierno retomaría esta iniciativa por su trascendencia no sólo para las cuencas mineras, sino para el Bierzo en general. Sin embargo en este tiempo no sólo no ha habido ratificación de aquellas palabras, sino que la Junta alega que la puesta en marcha del tren turístico absorbería 120 millones de euros, cantidad inasumibles para sus presupuestos. Campos, no obstante, fue más allá en sus críticas al Ejecutivo regional del PP y lamentó la «complicidad silenciosa» que agentes políticos y sociales han mostrado en este asunto. «He querido dejar pasar estos días, esperando una reacción. Pero es que ya me da la impresión de que existe una connivencia con la Junta respecto al enterramiento de este proyecto», dijo el que fuera vicepresidente comarcal. «En el Consejo y en el consorcio que se fundó para este proyecto trabajamos realizando memorias técnicas que certifican que con nueve millones de euros el uso turístico de la línea Ponferrada-Villablino sería posible. La cifra de 120 millones sólo es una coartada para no llevarlo a cabo, una barbaridad», agregó Campos. A su juicio, aún es tarde para promover iniciativas desde todos los ámbitos, institucionales y sociales, con el fin de evitar que el aprovechamiento de las vías de MSP, cuyo mantenimiento costea la propia Junta, se quede definitivamente en el olvido. «Que no nos quieran hacer comulgar con ruedas de molino. En el Consejo hay estudios técnicos que nos dan la razón sobre su viabilidad», sentenció.