El nuevo puente del Boeza y la mejora del actual estarán acabados en el 2006

Las obras del nuevo puente sobre el río Boeza en Ponferrada y la recuperación del viaducto actual para convertirlo en un espacio peatonal estarán acabadas a lo largo del 2006, según anunció ayer el alcalde, Carlos López Riesco, durante la presentación del proyecto. El regidor aseguró que el comienzo de los trabajos, que tendrán un plazo de ejecución de entre ocho y nueve meses, deberá esperar a que la Junta de Castilla y León declare la urgencia de la expropiación de los terrenos necesarios para instalar la infraestructura, que cuenta con un presupuesto de 2,2 millones de euros. Y es que para construir el nuevo puente de dos carriles y crear una zona peatonal en el entorno del viaducto antiguo será necesario derribar al menos un edificio deshabitado en la orilla próxima al Pajariel y hacerse con la propiedad del solar colindante. «No podemos avanzar, por tanto, la fecha exacta en la que estará listo, pero con seguridad será a lo largo del próximo año», manifestó el regidor de Ponferrada. La primera finalidad del proyecto, para el que la Junta ya ha comprometido un millón de euros, es mejorar la seguridad de los peatones que en la actualidad comparten el estrecho carril del puente viejo con los automóviles. «En primer lugar, queremos resolver un problema de seguridad vial, que es notorio cuando pasan peatones y un autobús a la vez», recalcó el alcalde, que se desplazó hasta la otra orilla del río junto al concejal de Fomento y representantes vecinales del barrio. El nuevo puente se construirá con materiales ligeros, destacó el alcalde, para no restar protagonismo al histórico viaducto de piedra que se ha quedado estrecho para soportar todo el tráfico entre la parte alta de la ciudad y la orilla del Pajariel, la zona del Oza y el valle del Silencio. Pueblos como Otero, Los Barrios y San Lorenzo, resaltó Riesco, verán mejorado sustancialmente su acceso con la nueva infraestructura y todo el barrio de Puente Boeza quedará integrado en la ciudad al desaparecer el cuello de botella regulado por semáforos que hoy supone el viejo puente.