Ponferrada pide 75 millones del Plan del Carbón para sus ríos y canales

El alcalde de Ponferrada, Carlos López Riesco, anunció ayer que el Ayuntamiento solicitará obras al Gobierno por importe de 75 millones de euros con cargo al nuevo Plan del Carbón. La propuesta confeccionada por el gobierno local del PP se pasará la próxima semana por la comisión informativa de Fomento, en la que también participa el PSOE, y luego se transmitirá a la Asociación Regional de Municipios Mineros (Armi). Los proyectos que persigue el Ayuntamiento son todos de corte medioambiental. Básicamente relacionados con la culminación del tratamiento e integración de los tramos urbanos de los ríos Sil y Boeza, y luego también con el soterramientos de los canales de riego y aprovechamiento eléctrico del municipio. En todos los casos se tratan de infraestructuras dependientes de la Administración central. Según explicó Riesco, secundado por el concejal de Fomento Darío Martínez, porque así se elude la posibilidad de que se utilice como excusa el que se trata de financiar obras que son competencia de otras administraciones. La ordenación y recuperación ambiental de los ríos Sil y Boeza con cargo al Plan del Carbón que se negocia en estos momentos enlazaría con las intervenciones realizadas por el anterior Ejecutivo. Fundamentalmente entre la fuente del Azufre y el puente del Ferrocarril. Si la propuesta del equipo de gobierno del PP, lo que se pretende es la mejora de los márgenes del Boeza hasta la confluencia con el Sil. Y luego emprender la integración de este último cauce desde el puente del Ferrocarril hasta el barrio de Flores del Sil y aún algo más allá. El importe de estos proyectos, según los cálculos municipales, sería de 14 millones de euros. A esta cifra aún se deberían añadir otros 11 millones si se afronta el encauzamiento de los márgenes del Boeza, incluída una nueva red de colectores, hasta la desembocadura en el Sil. Compostilla-Cuatrovientos El resto de los fondos que persigue Ponferrada de los que se consignarán en el plan para revitalizar los municipios carboneros, se destinaría al entubamiento del Canal Bajo del Bierzo y al de Cornatel en sus respectivos tramos urbano. En el caso del Canal Bajo, la meta es soterrarlo desde el barrio de Compostilla hasta el de Cuatrovientos. Este sería el proyecto más caro. Se ha valorado su ejecución en 45 millones de euros, si bien abarcaría a un espacio de 3,8 kilómetros que desde el punto de vista urbanístico representa una barrera histórica para la capital berciana. La cobertura en superficie del Canal de Cornatel, en cambio, costaría sólo cinco millones de euros. Y según explicó el alcalde, permitiría afrontar actuaciones adicionales para la revitalización turística del casco antiguo de la ciudad. Sobre la conducción actual, el gobierno local del PP considera que se podría acondicionar una superficie de unos 20.000 metros cuadrados como aparcamiento perimetral de la zona monumental.