Silván propone a su homólogo asturiano cofinanciar el proyecto de la vía rápida «La alta velocidad llegará tarde al Bierzo y será de tercera división»
El consejero de Fomento de Castilla y León, Antonio Silván, ha solicitado por carta a su homólogo en Asturias cofinanciar el coste de la autovía entre Ponferrada y La Espina. Silván expresa así a Francisco González que el «buen entendimiento y sintonía de los contactos (en referencia a los celebrados entre los directores generales de ambas comunidades para tratar el tema), se desprende que ambas comunidades están de acuerdo en colaborar en el asunto. Para ello se habló, y yo reitero desde aquí el ofrecimiento, de firmar un convenio de colaboración entre las dos administraciones regionales para realizar conjuntamente, como primer paso, un estudio de viabilidad de la nueva infraestructura para, si los resultados de dicho estudio confirman la viabilidad de la actuación, instar al Ministerio de Fomento a su inclusión en la próxima revisión del Peit». La posibilidad de extender esta vía rápida a Braganza supone para Silván un acicate más y con ello plantea al consejero de Medio Ambiente e Infraestructuras del Principado una colaboración «que en un principio podía establecerse a dos bandas entre los dos gobiernos autonómicos, hacerla extensiva al Ministerio de Fomento», precisándole el envío de otra carta al secretario de Estado e Infraestructuras en la que le propone la firma de un convenio de colaboración con el Principado y la Junta para la realización del estudio de viabilidad y, si es favorable, solicitar la inclusión de dicha vía en el Peit. «La alta velocidad está conformada hoy en día en tres divisiones, y el Bierzo, por desgracia, está en la tercera». Con estas palabras se expresó ayer el secretario general de los leonesistas, Joaquín Otero, para calificar las perspectivas del Tren de Alta Velocidad para la comarca. Otero, que no ocultó su pesimismo, apuntó que si bien la primera división del AVE discurría por buen camino, y la segunda que denominó de altas prestaciones y entre cuyas ciudades se encuentra Valladolid ofrece ciertas dificultades, el Bierzo aparece en los planes del Gobierno en la tercera y última división. «Por desgracia en sus objetivos esta comarca aparece a la cola y ya se vio cuando trazaron el AVE a Galicia discurriendo por Zamora y, ya de rebote colocaron a esta comarca como una segunda vía que no traerá el AVE sino algo que podríamos denominar como un tren similar al Talgo aunque un poco más rápido». Según el portavoz en las Cortes por la UPL, «seguiremos luchando por el tren de alta velocidad, aunque desde el Gobierno se piense en darnos migajas con las que contentarnos», apuntó.