El grupo Alonso cedería para autovía la pista de Coto Cortés si prospera la opa sobre sus acciones
La construcción y el trazado de la pretendida carretera que unirá el Bierzo con Asturias hacia La Espina cuenta con una nueva posibilidad y alternativa.
Esta doble vía de Ponferrada a Toreno podría seguir por Coto Cortés
El empresario minero Victorino Alonso estaría dispuesto a ceder a la Junta de Castilla y León o al Gobierno central la carretera privada de Coto Cortés siempre y cuando se haga con esa propiedad si prospera la opa que ha lanzado sobre las acciones de la empresa Hullas del Coto Cortés. Este tramo de carretera es el que va desde la zona de Páramo del Sil hacia Cerredo, no muy lejos de Villablino. Es una carretera privada que está abierta para uso de la explotación minera y que se cree que es un trazado más sencillo, factible y menos costoso que el de seguir la doble vía por el curso del río Sil desde Páramo hacia Villablino. El sindicato Comisiones Obreras (CC.OO.) de Asturias da por hecho que la unión del nuevo vial con la provincia de León será por el alto de Cerredo. En el caso de que prospere la opa lanzada por el industrial minero sobre Hullas de Coto Cortés habría que revisar antes las posibles servidumbres de uso de la carretera privada. Se da la circunstancia que por estas pista privadas se transporta el carbón que procede de las minas asturianas pertenecientes a la citada empresa con destino a la central térmica de Anllares. De momento, este es un planteamiento que no se ha formalizado, pero que se tendrá en cuenta en caso de que la operación empresarial siga adelante. De momento tampoco se sabe nada oficial del trazado que seguirá esta nueva vía de comunicación, que lleva tramos de vía verde, otros de autovía y otros de doble carril como el construido ya por la Junta desde Ponferrada a Toreno.