Renault recuperará desde hoy 200 empleos en su factoría de Palencia
Las nuevas incorporaciones permitirán cumplir con la demanda del Megane
Imagen de la cadena de montaje en la factoría palentina de Villamuriel de Cerrato.
La fábrica de Renault en Palencia aumentará a partir de hoy su cadencia de producción del modelo Megane en cien vehículos diarios, para dar respuesta a la demanda comercial, lo que implicará un incremento de la plantilla, con más de 200 nuevos trabajadores eventuales en las instalaciones de la factoría castellana, segín informó la Agencia Efe.
Los operarios, que se están incorporando paulatinamente a la factoría, reforzarán el complemento de fabricación nocturno de Palencia, según confirmaron fuentes de la compañía automovilística.
La fábrica de Palencia, que produce cuatro versiones del modelo Megane, pasará de realizar 1.040 vehículos al día a 1.140, para ajustar la cadencia de producción a la demanda comercial registrada a partir de finales de mes.
Con las nuevas contrataciones para cubrir el proceso productivo, este centro de trabajo alcanzará una plantilla total de unas 3.200 personas, según ha indicado la compañía.
La empresa reiteró que más del 80 por ciento de la producción de la factoría se destina a satisfacer la demanda recibida desde otros países europeos, donde el Renault Mégane es uno de los vehículos más vendidos, por lo que era «imprescindible dar respuesta a la demanda comercial».
Para ello, la compañía automovilística cuenta con «medidas de flexibilidad suficientes» como la que se pondrá en práctica a partir de este 31 de enero.
La compañía remarcó que, con la incorporación de estos nuevos trabajadores a la plantilla de la factoría palentina, Renault no sólo cumple con el compromiso adquirido a finales de 2009 en el Pacto por el Empleo y la Competitividad, sino que genera nuevas oportunidades laborales para los jóvenes en Castilla y León.
La empresa decidió en octubre de 2010 suprimir este turno precisamente por la bajada de las ventas, aunque se recuperará a finales del presente mes.
La supervivencia de Renault, tanto en Valladolid como en Palencia, se asentó gracias a la apuesta de apoyo en la que se volcaron el Gobierno y la Junta, quienes consiguieron un pacto con los dueños de la marca automovilística.