Todos quieren que se restituya un servicio suprimido sin motivo

También, el Consejo Regional de Cámaras invita a Renfe a restituir el servicio del Trenhotel Elypsos , conocido como Francisco de Goya , ya que ofrecía un servicio «cómodo y accesible» a las empresas con intereses en el país galo, así como a los viajeros de Castilla y León. Además, plantea «revisar» sus frecuencias si el motivo de la supresión es la escasez de recursos económicos.

Por tanto, el Consejo que preside Fernando Escobillas considera necesario mantener el servicio hasta que en un futuro se complete el eje Atlántico, un «corredor que convertirá a Castilla y León en núcleo central de las comunicaciones entre Portugal y el resto de Europa».

Por su parte, el presidente de la Asociación de Agencias de Viajes de Castilla y León, Adolfo Maté, rechazó que el desvío de tráfico por el eje catalán se debe a «razones económicas», sino más bien a otros intereses ya que señaló que las comunicaciones desde el norte-noroeste suman más kilómetros por Figueras, que por Hendaya, y su precio es superior, llegando a triplicar los del antiguo Francisco de Goya . «Dar la vuelta por el este es ridículo», apostilló.

En su opinión, Renfe pretende optimizar las cuantiosas inversiones hechas para conectar por vía AVE España y Francia, cerrando el resto de pasos por los Pirineos y concentrando en la vertiente Mediterránea las circulaciones. Por ello, como asociación ya han reclamado a los responsables del Ministerio de Fomento una conexión directa desde Madrid y París por Castilla y León y el País Vasco. Las agencias de viajes vendían muchos paquetes para viajar a París y EuroDisney, señala.