Fomento rebaja en una hora el viaje de Madrid a Salamanca en tren
Pastor anuncia que las cuentas de Renfe estarán saneadas en 2016 por primera vez.
Llegada, ayer, del nuevo tren con destino a Madrid.
La ministra de Fomento, Ana Pastor, anunció ayer en Salamanca que en 2016 Renfe tendrá «por primera vez en la historia» las cuentas en números positivos, una circunstancia que atribuyó a la rebaja del precio medio de los billetes que ha conllevado un incremento de la oferta y la demanda.
Pastor supervisó los avances en la electrificación de la línea Medina-Salamanca y su enlace con la Línea de Alta Velocidad Madrid-Galicia (LAV) Olmedo-Zamora, trabajos que le permitieron recorrer la distancia que separa Salamanca con la capital de España en una hora y treinta y un minutos -hasta ahora era de dos horas y treinta y seis minutos-, aunque confió en que ese tiempo se reduzca aún más.
En su intervención en uno de los andenes en la Estación Vialia de la capital salmantina, la ministra aseguró que cree en «la política de los hechos y en el cumplimiento de la palabra dada». Recordó que el Gobierno de España «ha cumplido» cuando en mayo de 2012 se comprometió a que Salamanca tuviera una conexión ferroviaria con Madrid acorde con el siglo XXI.
Una vez que la obra ha terminado, empezará la formación de los maquinistas, lo cual se prolongará durante un mes y medio, aproximadamente, para que «lo antes posible» pueda entrar en funcionamiento el nuevo servicio -acortará el recorrido del trayecto en 75 minutos-, que ha supuesto 53 millones de inversión en 72 kilómetros.
Frecuencias
Pastor dijo que todo dependerá de la demanda, a la vez que añadió que todas las tarifas ferroviarias en la presente legislatura han tenido «un tratamiento promocional importante». «Se ha bajado -apostilló- el precio medio de todos los billetes lo que ha significado que los trenes hayan ido mucho más llenos y que, por primera vez en la historia, en 2016 Renfe ya tendrá las cuentas en números positivos que durante varias décadas han estado en número rojos».
Otras actuaciones
A preguntas de los periodistas y en relación con la Autovía del Duero (A-11), sostuvo que cuando llegó al Gobierno más de setenta obras estaban paradas en España y fue el Ejecutivo quien las «ha retomado».
«Hoy todas las obras de la A-11 están en marcha por ser una autovía fundamental e importantísima para la vertebración de Castilla y León», enfatizó.
Sobre el futuro de la línea férrea entre Salamanca y Fuentes de Oñoro, en la frontera con Portugal, afirmó que hay que sacar a información pública «los nuevos requerimientos de la vía -un trámite que se prolonga durante un mes como máximo-» y a partir de ahí «vamos a licitar las obras por un importe de 80 millones de euros que van a permitir tener la línea electrificada a Fuentes de Oñoro». Finalmente, se mostró convencida de que Salamanca se va a convertir en eje de las comunicaciones con Portugal.