Fomento prevé obras en 30 km de carreteras e invertir en 2016 6,5 millones
La obras en 30 kilómetros de firme de seis carreteras han dado el pistoletazo de salida al plan viario que la Junta pretende extender a todas las provincias el próximo año, cuando prevé en conjunto unas inversiones de casi 45 millones de euros. En paralelo, la Consejería de Fomento y Medio Ambiente está ultimando un bloque de inversiones que atenderá los proyectos más prioritarios, después de que en los últimos años los recursos se concentraran en las tareas de mantenimiento, conservación y seguridad vial.
Fomento retoma así la senda inversora que tuvo que aparcar durante los años de crisis económica. La Consejería no se plantea en este mandato iniciar la construcción de nuevas vías, pero sí recuperar de forma progresiva las actuaciones que eviten el deterioro del patrimonio viario de Castilla y León, una de las comunidades con la red más extensa de España, ya que supera los 11.300 kilómetros, lo que absorbe cada año gran parte del presupuesto para carreteras.
Sólo conservación
La recuperación de los ingresos y los recursos procedentes del Fondo de Facilidad Financiera han dado cierto respiro a las arcas de la Comunidad, lo que ha permitido a la Consejería de Fomento contratar obras en cinco provincias, al margen de las tareas de conservación. De hecho, a mediados de año adjudicó estos trabajos para la Autovía autonómica del Camino de Santiago (León-Burgos), con un presupuesto de 17,12 millones ya que se llevarán a cabo durante cuatro años.
El punto de inflexión en las obras de carreteras lo marcará 2016, año en el que Fomento prevé acometer trabajos en todas las provincias, al margen de contratar actuaciones de conservación. Las constructoras podrán participar en concursos, que tendrán un montante total de 28,6 millones, aunque los presupuestos contemplan 4,4 millones para el refuerzo y renovación de firmes, a lo que se unen otros 2,1 millones para seguridad vial.
La Consejería calcula que acometerá hasta 2019 obras en 160 tramos viarios, unos 40 al año en un mandato en el que las inversiones ganan terreno.