Herrera propone colaboración del gobierno autonómico para desdoblar la N-122 desde Aranda
La Junta se ofrece para cofinanciar la autovía a Soria y adelantar plazos
El presidente de la autonomía informará a los agentes sociales de esa intención
La Junta de Castilla y León está dispuesta a cofinanciar parte de la inversión para el desdoblamiento de la N-122 entre Soria y Aranda de Duero (Burgos) para agilizar los plazos de construcción. Así se lo hizo saber el presidente de la Junta, Juan Vicente Herrera, a la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, a quien propuso la firma de un convenio similar al suscrito en 1998 para lograr la conversión en autovía del tramo entre Tordesillas y Zamora de la misma carretera, mediante el que el Gobierno regional asumió el 30 por ciento del coste total de la obra. Esta iniciativa, según Herrera, persigue «impulsar y acortar en los plazos la conexión de Soria con Aranda de Duero» para que esté concluida en torno al año 2009 ó 2010. La propuesta será comunicada también a los agentes sociales y económicos de Castilla y León. El jefe del jecutivo autonómico hizo este ofrecimiento a la ministra momentos antes de inaugurar el tramo entre Toro y Zamora, con el que se concluye el enlace entre Tordesillas y la capital zamorana, pero deberá concretarse en la entrevista que ambos mandatarios han acordado mantener en la primera quincena de octubre, «previsiblemente» antes de que se produzca la Cumbre Iberoamericana que tendrá lugar los días 12 y 13 de octubre en Salamanca, y tras ajustar ambos gabinetes las respetivas agendas. En ese encuentro, previsto para repasar los compromisos del Gobierno central con Castilla y León en materia de infraestructuras, Herrera pretende dejar claro que la Junta de Castilla y León considera «de máxima prioridad» la incorporación de Soria a la red de autovías y autopistas de alta capacidad. De ahí, el ofrecimiento del Ejecutivo autonómico. El presidente autonómico recordó que Soria es «la última de las capitales de provincia que no está conectada con la red de alta capacidad», por lo que su conexión debería producirse «en el horizonte 2009-2010» algo que, según remarcó, ya estaba contemplado en el Plan Viaria. Herrera criticó que otros compromisos presentes en este plan no se están ejecutando.