Los empresarios de Palencia piden que se desvíen las mercancías en la integración

La Cámara de Comercio y la Confederación Palentina de Organizaciones Empresariales (Cpoe) solicitaron ayer que el Ministerio de Fomento ejecute, antes de realizar la integración del ferrocarril, el desvío del tráfico de mercancías como se está haciendo en Burgos, León y Valladolid. Los empresarios apuntaron que en las demás ciudades lo primero que está proyectado es realizar la circunvalación o variante para que no pasen por el centro las mercancías peligrosas, «y en cambio en Palencia no se pide lo mismo». «Está claro que si se puede hacer el soterramiento después de hacer la circunvalación que se haga, pero lo primero que se ha de ejecutar es una variante o desvío para quitar los peligros y las vías que dividen actualmente a las ciudad», indicaron. También criticaron que se aplace aún más el definitivo encauzamiento del arroyo de Villalobón. «Se haga o no el hundimiento de las vías, primero hay evitar las posibles inundaciones del barrio de Pan y Guindas o el Polígono de Villalobón», apuntaron desde el colectivo empresarial. Por otra parte, se solicitó la creación de una comisión para evaluar la situación deficiente de la Estación de Palencia de Alta Velocidad encima del Eje Valladolid-Burgos. Por la citada estación pasarán cada día más de 150 trenes en todas las direcciones. El cometido de la pretendida comisión es apuntar alternativas para que la estación no siga en su ubicación actual en Los Jardinillos «por donde van a pasar 50 trenes sólo en dirección Norte-Sur y ni siquiera hay aparcamientos».