«Ferrari es el arte trasladado a un automóvil. Y es pasión»

El presidente de Ferrari Asociación España, Maximiliano Rodríguez, vuelve a León para participar en la concentración de Ferrari, que hoy visita la Base Aérea de La Virgen del Camino. Agradece la acogida recibida una vez más. También resalta en primer lugar el entusiasmo de Alfonso García, gran seguidor de la Scudería italiana y propietario de Alauto.

—¿Qué es un Ferrari?

—Un Ferrari es ilusión, pasión. Ningún automóvil transmite tanto como un Ferrari. Es un vehículo para disfrutar. Motor central, chasis de carbono... En suma, es otra historia.

—¿Qué modelos de Ferrari le atraen más?

—Me quedo con el F-40, porque es el último automóvil que fabricó El Commendatore (Enzo Ferrari) en vida. Fabricado y diseñado por él, es un automóvil hecho para que haya piloto. En los vehículos de ahora conduce el coche al piloto. Este automóvil es violento, salvaje, agresivo... Lo tiene todo. La prueba está en que es el único automóvil del mundo que ese modelo en concreto tiene más de 220 muertos.

—¿Por qué?

—Porque es muy difícil de conducir. Es un coche con 600 caballos que pesa 1.000 kilos. No se puede controlar.

—¿La crisis afecta a la venta de coches Ferrari?

—Ferrari como marca no tiene crisis, porque los mejores resultados de Ferrari a nivel mundial son en los últimos años.

—¿Tener un Ferrari es muy costoso?

—No creo que sea muy costoso. Se puede tener un 3-28 o un 3-55, que a lo mejor se pueden adquirir por 25.000 ó 30.000 euros, lo mismo que puede valer un Golf. El problema está cuando hay una avería en el motor, aunque no es un coche para estar con él todo el día en la calle.

—¿El F-40 tiene precio?

—Al ser un coche de edición limitada no hay un precio establecido. Rige la ley de la oferta y de la demanda. Es como un cuadro. Hay tan pocos, que al ser un vehículo que tiene 25 años, no sabría decir hasta dónde puede llegar su cotización. Puedo asegurar que un 250 GTO, del que se fabricaron unas 20 unidades, se llegó a pagar por un coche 28 millones de euros. Son automóviles para hacer disfrutar a la gente de su conducción. Son obras de arte en movimiento.

—¿Qué más cualidades resalta del Ferrari?

—Son automóviles que no contaminan. Llevan acondicionados cuatro catalizadores. Son los vehículos que más protegen el medio ambiente. Contamina más un 600 que un Ferrari.

—¿Consumen demasiado?

—Depende. Varía del modelo. El que menos consume son 12 litros a los 100 kilómetros. El que más, 50 litros a los 100 kilómetros.

—¿Qué es lo que más le enorgullece de Ferrari?

—El placer de sentir su conducción. Es una maravilla. Ferrari es el arte trasladado a un automóvil. Y es pasión. Además, como coche de carreras en la Fórmula 1 me vuelve loco.

—¿Qué va a hacer este año Ferrari en el Mundial?

—Campeón del Mundo, con Fernando Alonso a la cabeza.

—¿Alonso es el mejor piloto del mundo?

—Uno de los mejores del mundo. Está entre los mejores. Todos los que se montan en un Fórmula 1 son grandes pilotos y Alonso lo es.