Al Attiyah aumenta su renta en coches respecto a Carlos Sainz
Barreda sufre un accidente y pierde 14 minutos más en la general de motos
La decisión del Comité de W2RC de aplicar la Equivalencia de Tecnología (EoT) y dar 8 kilovatios más de potencia (11 CV) a los Audi enfureció el líder del Dakar 2023, el catarí Nasser Al Attiyah, que trasladó la rabia a la arena de Ha’il para ganar la quinta etapa y ampliar su renta. Detrás del vigente campeón completaron la especial de 373 kilómetros dos de los dos Audi, el de Carlos Sainz, que fue el que menos cedió (1:57 en meta) y el del francés Peterhansel, en la primera etapa en la que contaron con ese pico de potencia.
Al Attiyah domina ahora con 22:36 sobre Peterhansel, que ha pasado a la segunda posición, 27:01 respecto al saudí Al Rajhi (Toyota) y 34:52 sobre Sainz.
En la categoría de motos, el francés Adrien van Beveren (Honda), se impuso al chileno Nacho Cornejo (Honda) por solo 13 segundos. El español Lorenzo Santolino (Sherco) finalizó por su parte a 11:16 y Joan Barreda, ganador de la etapa del miércoles, sufrió una caída a 20 kilómetros de meta, pero pudo reemprender la marcha y acabar la etapa a 14 minutos del vencedor del día.