Los pilotos sólo podrán utilizar un único motor Schumacher: «La fuerza de Ferrari es el espíritu de nuestro equipo»

Motores. Cada piloto sólo podrá utilizar un motor desde el inicio de la 1ª sesión libre de entrenamientos del viernes hasta el final de la carrera. En caso de rotura o cualquier otro problema, si se cambia antes de disputar la calificación, el piloto perderá 10 posiciones en la parrilla. Si por el contrario lo hace después, tomará la salida desde la última posición. Antes: no existía limitación en el número de motores. Aerodinámica. El alerón trasero constará sólo de dos elementos para reducir el apoyo aerodinámico. Además, las derivas laterales y el capó motor son más grandes para dejar ver mejor los patrocinadores del equipo. Antes: en 2003, el alerón trasero llevaba tres elementos. Electrónica. Está prohibido el control de arrancada, no como antes, así como el uso del cambio automático. Los pilotos deberán cambiar manualmente mediante las levas en el volante. Antes: utilizaban cambio automático con levas en el volante. El alemán Michael Schumacher, seis veces campeón de Fórmula 1, atribuyó a «la unión y el espíritu de equipo» la fuerza de la escudería italiana Ferrari. «Si una escudería es capaz de reaccionar de la forma como hicimos el año pasado, cuando la situación quedó difícil (en el comienzo del campeonato), realmente la unión y el espíritu de equipo son grandiosos», dijo en una entrevista que publicó ayer el diario O Globo . Schumacher subrayó que las luces de aviso que podrían dictar su retirada de las pistas se encenderán cuando su familia le manifieste preocupación por estar pilotando, o en el momento que compruebe que no es más competitivo. «Hasta el momento, quiero continuar corriendo», apostilló. El alemán vaticinó una temporada más equilibrada en todos los aspectos. «Nuestros rivales estarán más fuertes, pero nosotros también».