Alonso confirma sus opciones en Bahrein con la pole provisional El F2004 atrae las miradas en León

El español Fernando Alonso (Renault), líder del Mundial de Fórmula Uno, logró la pole provisional para el Gran Premio de Bahrein, tercera prueba del campeonato, que se correrá hoy en el circuito de Sakhir, tras la disputa de la segunda cronometrada, que decidirá la parrilla. Alonso voló en el desierto bahrainí, donde no se dejó impresionar por el estreno del nuevo Ferrari (F2005) del alemán Michael Schumacher, que, después de un flojo arranque de temporada, ayer celebró el tercer puesto parcial, por detrás del italiano Jarno Trulli, de Toyota y compañero del asturiano los dos últimos años en Renault. El genial piloto del Principado de Asturias asestó hoy un importante golpe psicológico a sus rivales, que puede convertirse en un gancho a la mandíbula si mañana logra la tercera victoria de su aún incipiente carrera deportiva. Especialista en optimizar al máximo sus recursos, Alonso exprimió la rentabilidad de un R25 cuyas prestaciones se potencian con las de los neumáticos que lo calzan (Michelin) e invitan a soñar en gestas deportivas de dimensiones incalculables. Las nuevas reglas lo sacaron a relucir: ayer aceleraron todos en igualdad de condiciones -hoy entrarán en juego las estrategias-, con el combustible justo; y bajo un sol de justicia -se alcanzaron los 42 grados- el calculador Alonso volvió a brillar. El de Oviedo cubrió los 4.517 metros de la pista bahrainí en un tiempo de un minuto, 29 segundos y 848 milésimas, 145 menos que Trulli -al que el viernes ya había señalado como hombre a vigilar-. Pilotó con destreza a una media de casi 217 kilómetros a la hora, con lo que logró la mitad de la que puede ser la quinta 'pole' de su carrera deportiva, después de las que anotó en Malasia y Hungría hace dos años, donde se convirtió en el piloto más joven de la historia en ganar una carrera de F-1, con 22 años y 27 días; la de Magny Cours el año pasado y la de Sepang, de nuevo en Malasia, de hace dos semanas. Al otro español, Pedro Martínez De la Rosa, por su condición de debutante, le tocó salir el primero en la crono y barrer la pista de Sakhir -que, enclavada en el desierto, es propensa a llenarse de arena-, algo que no le ayudó demasiado. El catalán, sustituto en McLaren de Juan Pablo Montoya, lesionado, rodó en 1:30.725 y acabó noveno.