Aventura en el desierto
Sainz busca el triunfo en su segundo Dakar
Madrid acoge una de las salidas previas hacia Lisboa, donde arrancará el sábado Ramón Gutiérrez viaja hoy a Lisboa para las verificaciones
Carlos Sainz afronta su segundo Dakar más preparado que el año pasado y con una estructura mejorada. El equipo Volkswagen cuenta con una caravana de 30 vehículos y 78 personas para poner fin al dominio de los Mitsubishi, que han ganado la prueba en once ocasiones, y que desde 2001 se ha impuesto ininterrumpidamente. El piloto español se mostró muy confiado sobre sus posibilidades de llegar a Dakar en los puestos delanteros tras mejorar en su conducción sobre las dunas. «No es lo mismo entrenar en arena que tener que tomar la decisión de por donde trazar, sin posibilidad de volverte atrás en ella. La prueba de Dubai me vino bien en ese aspecto, pero después de las horas que pasé el año pasado en la arena, creo que sé perfectamente a lo que me enfrento», afirmó el madrileño, que el año pasado se quedó atrapado en la arena y allí perdió cualquier opción de victoria. Para su segunda participación en la carrera africana, Sainz contará con Michel Perin como copiloto, ganador en tres ocasiones de la prueba con Pierre Lartigue al volante de un Citroën (1994, 95 y 96). « La navegación, el conocimiento del terreno, los cambios de superficie que se pueden detectar por el color del suelo, la arena blanda o dura, los mejores pasos, todas esas cosas te las da la experiencia, y un copiloto con muchos dakares a sus espaldas es fundamental, y espero que este año todo vaya bien en ese aspecto», apuntó el piloto, que tiene detrás una estructura hecha para ganar. Cuatrocientas ruedas montadas, doce carpas gigantes, mesas bancos, todo el material de los pilotos, y 2000 raciones de sopa pre cocinada son algunos de los datos del equipo alemán, que contará con pilotos como Vatanen o De Villiers. Sainz no es el único piloto español en esta nutrida caravana azul, ya que Josep Pujol pilotará uno de los tres camiones MAN L90 de 450cv inscritos en carrera, que harán labores de asistencia, y que jugarán una baza muy importante especialmente en las etapas maratón, ya que serán los únicos que podrán prestar asistencia a los pilotos en el campamento. A estos camiones inscritos en carrera se unen siete más que en buena parte del recorrido prestan asistencia, utilizando rutas alternativas para llegar a los campamentos finales. Esta edición del Rally Dakar tendrá una pre salida en Madrid, desde el podio situado en la explanada que hay frente al estadio Santiago Bernabéu. Los participantes empezarán a concentrarse a partir de las 15.00 horas en un parque cerrado y a dar un color dakariano a la ciudad. A partir de las 19.00 horas, las autoridades de la ciudad darán la salida al primer participante, un espectáculo que se alargará hasta cerca de las 22.00 horas. Una caravana numerosa Desde el podio de autoridades, los participantes recorrerán la Plaza de Lima, el Paseo de la Castellana, la Plaza Colón, Paseo de Recoletos, la Plaza Cibeles, el Paseo del Prado, la plaza Cánovas del Castillo, la Glorieta de Carlos V, en dirección al Paseo de Santa María de la Cabeza, en dirección a la M-40, por donde enlazarán por la N-V dirección a Badajoz. A continuación se dirigirán hacia Lisboa. Un total de 245 motos, 185 coches y 85 camiones formarán una de las caravanas de participación del Dakar más numerosas de la historia del rally más duro del mundo, que está a punto de llegar a su 30 aniversario. En esta pre salida no estarán los pilotos españoles del equipo Repsol, Nani Roma y Marc Coma, por un problema de logística, ya que las motos de KTM han ido directamente hasta Lisboa, lo mismo que los coches de Mitsubishi Ralliart, y era imposible pasar por Madrid. PRINCIPALES ESPAÑOLES Dorsal 4 - Isidre Esteve - KTM Dorsal 303 - Carlos Sainz - Volkswagen Dorsal 41 - Amparo Ausina - Yamaha Dorsal 348- José Manuel Salinero-Montserrat Ruiz Dorsal 250 - José Manuel González- Can-Am Dorsal 384 - Xavier Foj-Enrnest Vila - Toyota Dorsal 128- Enrique Medina KTM/- Dorsal 142 - Pedro Matesanz - KTM Dorsal 437 - Joan Pujolar-Eduardo Martin - Toyota Dorsal 514 - Jordi Juvanteny -José Luis Criado- Josephine Roman- MAN Dorsal 105 - Rafael Ciscar - Honda - Dorsal 104 - Artur Aragonés - KTM Dorsal 404 - Toni Manresa - Ferran Marco - Nissan Dorsal 517 - Pep Vila - Moi Torrellardona- Juanes Ossorio - Unimog Dorsal 125 - Manel Barnes - KTM - Dorsal 141 - Jordi Inglés- KTM Dorsal 465 - Baldiri Olivé- Baldiri Olivé- Toyota Dorsal 571- Antonio Gutierrez- Luis Heras- Carlos Ramírez - Mercedes Dorsal 182 - Pablo Toral - Yamaha Dorsal 466 - Pere Maimi- Albert Olivé- Toyota Dorsal 580 - Juan Manuel San José- Álvaro Ochagavías- Jesus Fuster- Mercedes Dorsal 261 - C. Avendaño - Suzuki Dorsal 256 - José María Peña - Dorsal 262 - Dionisio Santos - Can Am