Alonso se luce en Montmeló «Que nadie se engañe con este buen resultado»

Fernando Alonso aseguró que en el Gran Premio de España tendría muy difícil subir al podio. Sin embargo, tras lo visto durante el primer día de entrenamientos, con la sexta posición conseguida por el asturiano en la sesión libre de la mañana, y la tercera en la de la tarde, parece que hay esperanza. El mejor tiempo de toda la jornada fue para Kimi Raikkonen y su Ferrari (1'20''649), marcado en la primera sesión libre. En ella, su compañero Felipe Massa se situó en segunda posición, seguido por Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes). En la segunda sesión, de nuevo Raikkonen fue el que se subió a lo más alto de la tabla de tiempos, con los dos Renault de Nelson Piquet Jr y Fernando Alonso a sus espaldas. Los Ferrari tardaron en salir a la pista, pero se hicieron con los mejores tiempos. Se notaba que hacía una semana que la mayoría de los equipos de Fórmula 1 habían estado rodando en el circuito de Montmeló. La primera sesión de entrenamientos comenzó a las 11 de la mañana, pero hubo que esperar hasta pasados 25 minutos para que algún monoplaza se atreviera a salir a la pista. El japonés de Williams, Kazuki Nakajima, fue el encargado de dar el pistoletazo de salida, con los dos McLaren por detrás. Hamilton marcó el mejor tiempo (1'21''192), pero en el momento en que salió Kimi Raikkkonen, y lo hizo quince minutos más tarde, paró el cronómetro en 1'20''649, el tiempo más rápido de la mañana. Felipe Massa intentó superarle, pero no pudo. Se quedó a tan sólo 50 milésimas de segundo, e incluso con un trompo en la chicane. Por detrás de los Ferrari de Raikkonen y Massa se clasificó Hamilton, seguido del BMW de Kubica y del otro McLaren, el de Kovalainen. Alonso tuvo una buena actuación, clasificándose sexto por delante de su compañero de equipo, Piquet. Raikkonen, el mejor La segunda sesión libre fue un poco atípica por el orden en que se clasificaron los pilotos. Que Kimi Raikkonen estuviera de nuevo arriba no fue nada extraño, aunque su tiempo fuera un segundo y tres décimas más lento que el marcado por la mañana (1'21''935). Por detrás del finlandés, los dos Renault, con Piquet por delante de Alonso, algo a lo que esta temporada tampoco estamos acostumbrados. Y menos aún a ver a Nakajima en la cuarta posición. Incluso los Force India ocuparon las primeras posiciones durante los primeros cuarenta minutos. Alonso también llegó a estar en lo más alto de la clasificación, hasta que a pocos minutos para el final Piquet le arrebató el mejor tiempo. El español mejoró su crono, pero no fue suficiente. Cuando sólo faltaban cuatro minutos para que ondeara la bandera a cuadros, Raikkonen mejoró el tiempo de Piquet en 84 milésimas. Para ver al otro Ferrari, el de Massa, habría que irse hasta el quinto lugar, y mucho más abajo para los McLaren-Mercedes. Hamilton fue undécimo después de realizar un trompo, y Kovalainen decimosexto. El finlandés tuvo un problema con el cambio de s u monoplaza y más tarde su vehículo se quedó parado a un lado de la pista. Con este panorama, parece que hoy pueden ocurrir muchas cosas. La sesión cronometrada se disputará de dos a tres de la tarde, y desde luego que Alonso pondrá su empeño en conseguir un buen resultado para que su público disfrute de este gran espectáculo. Fernando Alonso declaró ayer tras haber conseguido el tercer tiempo en la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de España, que nadie se engañara con este resultado. «No es un reflejo de la mejoría, pero viene bien para la moral del equipo, la ilusión de la gente, pero no es suficiente. Veinte minutos antes de acabar la sesión estaba decimoquinto y rodábamos de acuerdo al programa normal que teníamos previsto», precisó Alonso, quien añadió: «Luego hemos puesto los neumáticos blandos y bajado gasolina y estamos segundo y tercero, pero que nadie se engañe con este resultado». Señaló el asturiano que «esta mañana ha habido grandes diferencias en cuanto a la gasolina que hemos llevado todos, porque en las pruebas de la semana pasada estábamos Toyota, Red Bull y Williams-Toyota estaban con nosotros décima arriba, décima abajo y hoy están bastante por detrás». «Como sensación que tengo es que estamos parecidos a las tres primeras carreras, es decir que vamos a pelearnos décima arriba, décima abajo por entrar en la crono tres y que en carrera, quitando los seis grandes, el séptimo y el octavo puesto es el objetivo para cuatro equipos y luchamos tras los tres grandes por dos puestos en los puntos»