La CNMC insta al Gobierno para que la gasolina refleje la caída del crudo

La operación retorno de las vacaciones fue el momento elegido por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) para profundizar en el dilema al que está abocado la comercialización de carburantes desde hace más de un año: conseguir que los precios de los combustibles bajen al ritmo que marcan las continuas caídas del coste del petróleo. El regulador lanzó una campaña dirigida directamente al Gobierno en la que le recomienda aprobar 30 medidas para romper con las «fuertes barreras de entrada», según señala la CNMC. Con más estaciones de servicio disponibles, se fomentaría una competencia que todavía «es insuficiente» para abaratar más los precios.

La petición del organismo presidido por José María Marín Quemada llega cuando millones de conductores están a punto de regresar a sus lugares de origen tras el verano. Desde la CNMC consideran que «los operadores tradicionales», es decir, Repsol, Cepsa y BP, tienen un poder de mercado «significativo» y «no replicable».

Ante esta realidad se encuentra la necesidad de limitar al 4,99% la participación en el accionariado de CLH (la compañía que se encarga de distribuir los carburantes) a cualquier empresa que realice actividades relacionadas con el refino.