Fomento se compromete con los camioneros a aprobar una ley que prohíba la competencia desleal
El Gobierno fuerza a las empresas a pagar más a los transportistas
El compromiso del Ejecutivo lleva al sector a desconvocar los dos días de huelga previstos La Ope
Unos cincuenta camiones de transportistas se concentraron ayer para realizar una marcha lenta
La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) desconvocó poco antes del mediodía de ayer la huelga de dos días iniciada a las 24:00 horas del domingo después de cerrar un acuerdo con «los máximos representantes del Ministerio de Fomento», según explicó el presidente de la organización, Julio Villaescusa. Fenadismer aseguró que el Gobierno se ha comprometido a prohibir por ley el trabajo bajo costes (dumping) -muy habitual en el sector-, así como a establecer cláusulas de aplicación automática que permitan a los camioneros incrementar sus precios en función del encarecimiento del gasóleo. El pacto esta previsto que se suscriba hoy durante una reunión -prevista desde el pasado viernes- a la que Fomento ha convocado a transportistas y cargadores. Villaescusa se mostró satisfecho del seguimiento de la huelga que, apuntó, estuvo respaldada -las pocas horas en que estuvo marcha- por el 70% de los 91.000 asociados de Fenadismer. Explicó que los «intensos contactos» mantenidos durante el fin de semana con distintos responsables de Fomento dieron sus frutos a primera hora de ayer con una reunión «al más alto nivel». En el encuentro, añadió, los camioneros lograron el compromiso del Gobierno de aprobar una ley que prohíba el dumping. Una de las reclamaciones históricas del sector. «Lo que se hará, supongo que mediante un decreto ley que es lo más rápido, será tipificar el trabajo bajo costes como sanción muy grave dentro de la Ley de Transportes», afirmó Villaescusa. De este modo, quienes contraten o sean contratados a precios no reglamentarios serán sancionados «con hasta 6.000 euros si es la primera vez, y con hasta 18.000 euros si son reincidentes», dijo. Denuncias Según Fenadismer, Fomento se ha comprometido también a desarrollar un Plan Nacional de Inspección que garantice el cumplimiento de las tarifas que cobren transportistas, cargadores, operadores logísticos e intermediarios. Para su desarrollo se creará una Mesa de Seguimiento que analizará todas las denuncias que de oficio o a instancia de los afectados o de las asociaciones de transportistas se interpongan por posibles casos de dumping. Villaescusa subrayó que Fomento ha garantizado la aprobación de una cláusula de revisión de los precios en las Condiciones Generales de Contratación que eleve las tarifas que los camioneros cobran a sus clientes cuando el precio del gasóleo suba más de un 5%. En el compromiso se incluye otra de las demandas más importantes para los transportistas. «Se va a regular por ley que los camioneros no tengan que cargar y descargar sus camiones al llegar o partir de sus destinos», aseguró Villaescusa.