La venta de turismos cae un 5% en el mes de julio y adelanta un descenso

La venta de turismos cayó durante el mes de julio un 5,1% interanual, hasta las 154.757 unidades, según los datos presentados ayer por las asociaciones de fabricantes (Anfac), vendedores (Gamvam) y concesionarios (Faconauto). El sector da casi por seguro un retroceso de la comercialización en el conjunto del año. Panorama que certifica el registro de los siete primeros meses, en los que salieron de las 18 factorías españolas 954.672 coches, un 1,86% menos que un año atrás, cuando el sector avanzaba a un ritmo del 1,6%. En los siete primeros meses, las ventas sólo han mejorado en cinco comunidades autónomas con caídas en el resto de hasta el 12%. Los todoterreno logran salvar la crisis aunque presentan incrementos muy alejados de los conseguidos en 2005. La venta de coches, que es uno de los indicadores más utilizados para medir la salud económica de un país, presenta un panorama más bien sombrío. En julio, y por segundo mes consecutivo, las adquisiciones de los particulares cayeron de forma notable. Un síntoma de que el consumo empeora a marchas forzadas. El retroceso en ese segmento y el de empresas no dedicadas al alquiler de coches fue del 7,6%. Algo que ha hecho saltar las alarmas entre los expertos, que saben que este colectivo es el más rentable y el auténtico motor del negocio. El descenso en términos acumulados (enero-julio) es ya del 1,8%. El presidente de Aniacam, Germán López Madrid, estima que este enfriamiento de las compras de las familias está en línea con el cuadro de previsiones macroeconómicas para el 2006 presentado la semana pasada por el Gobierno.