La empresa se divide en dos entidades, una para la navegación aérea y otra para los aeropuertos
El Gobierno privatizará el 30% de la gestión aeroportuaria de Aena
Las autonomías podrán participar en los aeropuertos con más de 30 millones de euros de volumen
El Consejo de Ministros aprobó ayer la privatización del 30 por ciento de la gestión aeroportuaria de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena), así como la participación de Madrid y Cataluña en la gestión de Barajas y El Prat, respectivamente. Durante la rueda de prensa posterior al consejo, la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, explicó que el nuevo modelo mantendrá una clara mayoría estatal para garantizar mediante la gestión en red la seguridad y calidad del servicio, la cohesión territorial y la autonomía financiera de los aeropuertos, que se financian con las tasas que pagan los pasajeros y las compañías aéreas. El nuevo modelo implicará la escisión de Aena en dos entidades empresariales estatales diferenciadas, de tal forma que por un lado quedará la navegación aérea y por otro, la gestión de los aeropuertos. Para encargarse de los aeropuertos se creará una sociedad anónima, cuyo capital será en un principio cien por cien de Aena, si bien se pondrá en manos de la iniciativa privada el 30 por ciento, con lo que el 70 por ciento restante seguirá siendo de titularidad pública, según explicaron a Efe fuentes del Ministerio de Fomento. Las administraciones autonómicas podrán participar en aquellos aeropuertos con un volumen de trafico superior a los 30 millones de euros.