El recorte presupuestario pospone las rotondas de Álvaro López Núñez

Mientras la concejalía de Economía y Hacienda muta en un taller de orfebrería para intentar cuadrar un mordisco de 24 millones de euros en el presupuesto municipal, algunas áreas de gobierno empiezan a prepararse para los recortes de un plan que empezó por la publicidad y ahora intenta cerrar la logística. El primer sacrificio se llevará por delante las dos glorietas propuestas para solucionar los problemas del tráfico en la avenida Álvaro López Núñez, en las intersecciones con carretera de Asturias y Mariano Andrés, y el paseo de la Condesa de Sagasta, cruce con Roa de la Vega. Tres infraestructuras que abandonan el horizonte marcado, en el que se habló de que estarían terminadas antes del 2011, y encuentran una esperanza de inicio de los trabajos para «finales de este año o principios del próximo», como avanza la concejala de Obras, Gema Cabezas, quien subraya que «los proyectos no se abandonan, puesto que están ya incluso aprobados, sino que tan sólo se posponen».

La decisión adoptada por el consistorio concede margen de maniobra para el empleo de los 461.386 euros que había consignados para acometer las tres iniciativas. Una partida, con cargo al contrato de mantenimiento de infraestructuras en el que se apoyó la externalización del servicio de obras el pasado año, que no se irá toda por el colador del anunciado ahorro municipal. Cabezas explica que, lo que no se lleve el anunciado plan de recorte, servirá para sufragar la extensa cartera de calles que esperan el maná del asfaltado. «En esta época del año es cuando podemos hacer esos trabajos que son más complicados en el invierno», concede la edil leonesista, quien resuelve que «por eso se ha decidido que las rotondas pueden esperar».

La espera posibilitará que «estas obras de las rotondas se certifiquen en el próximo ejercicio 2011», dado que el contrato que se rubricó con la empresa Acciona se basa en que «el dinero se desembolsará por trabajos efectivamente realizados contra certificaciones de obra», con un máximo de 3,5 millones de euros cada año.

Reurbanización del Espolón. El único de los proyectos del plan inicial que se ha salvado de los recortes, obligados por las directrices de ahorro del Gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero, es la reurbanización de la plaza del Espolón, que ha costado 133.986 euros. Los trabajos ejecutados en las últimas semanas han definido ya una nueva organización de la plaza, que funciona como una rotonda ordinaria, aunque con semáforos para la fase de paso de los peatones y un carril de acceso directo hacia la calle Era del Moro, además de que ha permitido aumentar el espacio de aceras.