Renfe reabre el jueves su escuela de maquinistas en León con 15 alumnos

Ya hay fecha para la reapertura de la escuela de maquinistas que Renfe tiene en la capital. Será el jueves día 10, momento en que alrededor de quince aspirantes comenzarán una formación en el edificio rojo de Eras, ubicación actual del centro de instrucción, que se prolongará durante seis meses como máximo.

La escuela instruirá en este periodo a los alumnos incluidos en el plan conjunto que engloba a un total de 200 candidatos, ya contratos por la compañía para su inminente incorporación a los trenes, y que se repartirán entre veinte escuelas encargadas de esta formación: Barcelona, Bilbao, Madrid, Santander, Santiago de Compostela, Sevilla, Valencia, León, Miranda de Ebro, Irún, Tarragona, Zaragoza, Oviedo, Salamanca, Monforte de Lemos, Málaga, Albacete, Murcia, Mérida, Valladolid y Granada.

El día 10 comenzarán su curso simultáneamente en los veinte centros especificados los primeros 200 integrantes de la lista de reserva: los 51 que quedaron pendientes de la convocatoria de julio del pasado año, los 110 de la relación de aprobados (con los parámetros iniciales de la convocatoria de octubre de 2015) y los 39 con mejor calificación de los aprobados con las nuevas directrices de la misma convocatoria.

Después de desembolsar los 22.000 euros del curso para conseguir la acreditación de maquinistas, ahora, en el periodo de instrucción práctica percibirán de Renfe 645 euros mensuales a través de las becas formativas en conducción contempladas en el plan de empleo de la compañía.

León puede así reabrir su escuela de maquinistas para preparar a su tercera promoción. El último contingente de alumnos graduados —23 jóvenes— dejó el centro en 2012. Desde entonces ha permanecido sin actividad por el parón obligado ante la recesión económica del país y los recortes exigidos, que obligaron Renfe a congelar la convocatoria de plazas para maquinistas durante estos años.

Desde ese momento, en el conocido como edificio rojo de Eras, la compañía mantenía únicamente un centro de reciclaje donde realiza pruebas de aptitud a maquinistas en activo y otros técnicos, además de procurar la habilitación de carnets para circular por diversas líneas.

Los integrantes de la tercera promoción de la escuela que comenzarán el jueves su curso aprenderán a conducir con simuladores, como ya hicieron los 43 alumnos de las otras dos tandas que les precedieron, cualquier tipo de tren, desde los AVE y Alvia hasta mercancías, cercanías y grandes líneas.

Además, la Escuela Técnica Profesional de Renfe Operadora ha publicado ya una oferta de 225 plazas para el curso de formación de los nuevos aspirantes a maquinistas. La distribución se realiza entre ocho escuelas (León, Madrid, Barcelona, Bilbao, Santander, Santiago, Sevilla y Valencia) a razón de 25 alumnos por centro, a excepción de la de la capital de España que contará con 50. El plazo para inscribirse en esta instrucción finaliza el día 18. León podrá formar así a la que sería su cuarta promoción.

Estos aspirantes deberán desembolsar entre 20.000 y 22.000 euros para conseguir su acreditación como maquinistas. La instrucción se prolongará a lo largo de nueve meses y cuando finalice formarán parte de la bolsa de empleo de Renfe.

La empresa asegura que con las puesta en marcha de los dos procesos y la publicación de las convocatorias de movilidad para todo el colectivo de conducción, «se empiezan a concretar las actuaciones precisas para que el plan de empleo en su conjunto pueda funcionar de manera eficaz». Tras su autorización administrativa, confía en «iniciar las actuaciones relativas al plan de desvinculaciones acordado».