Tres autoescuelas se suben al tirón de los drones con la formación de pilotos

A. Calvo | León

Tres autoescuelas darán el salto en abril a la formación de pilotos de drones, después de que la Fundación de la Confederación Nacional de Autoescuelas abriera la puerta a esta posibilidad a través de un acuerdo con el centro autorizado como ATO Cinetic. A nivel nacional, una veintena de autoescuelas se encuentran en el mismo proceso de tramitación que los tres centros leoneses «a fin de abrir otras líneas de negocio», tal y como confirmó el presidente de la fundación, el leonés Javier Llamazares. «Cada vez hay menos alumnos, porque las prioridades de los jóvenes han cambiado», añade, para incidir en las posibilidades que abren el sector de los drones. El presidente de la Asociación Provincia de Autoescuelas de León, Vicente González, también remarca que esta posibilidad «abre un campo a tener en cuenta y las autoescuelas no dejan de ser centros de formación, con la infraestructura necesaria y experiencia».

Tras seleccionar al personal que se encargará de los cursos de los pilotos de drones, estos deberán formarse primero y conseguir la licencia como instructores. La inversión necesaria para dar el salto a la formación de pilotos de drones ronda los seis mil euros, según concretan desde la Fundación de la Confederación Nacional de Autoescuelas, que el director de la RAC Colón, Benjamín Diez, una de las autoescuelas leonesas que ya está haciendo las gestiones, considera que puede ser «relativamente fácil de recuperar», ante la demanda y las posibilidades que ofrece el mundo de los drones, sobre todo después de que el pasado diciembre, la Agencia Estatal de Seguridad Aérea ampliara las posibilidades de estos aparatos tras tres años de una estricta y limitadora normativa transitoria.

Los cursos de pilotaje de drones —de hasta 25 kilos de peso máximo en el despegue— tendrán una duración de dos meses, con formación online y presencial, a lo que se sumarán las prácticas. El precio del curso estará, según precisan desde la fundación, entre los 900 y los mil euros y las autoescuelas tan sólo serán centros instructores, ya que al igual que ocurre con el permiso de circulación, un agente externo asumirá los exámenes. «Las autoescuelas serán franquicias que estarán avaladas por Cinetic», explicó Llamazares, aunque desde la autoescuela leonesa RAC Colón añaden que, además, contarán con la garantía de IMQ Ibérica.

«Esta ha sido un mal año por las huelgas y es necesario también que nos adaptemos a los nuevos tiempos. Aunque los drones estén en mantillas, tienen mucho futuro», concreta Benjamín Díez, recordando que al principio no era preciso sacarse el carné para conducir y que ahora nadie contempla no tenerlo.

Inspección técnica de edificios, prevención de riesgos laborales, vigilancia de carreteras o fumigar plantaciones son algunas de los trabajos que apunta Llamazares que pueden llevarse a cabo con los drones, a lo que añade que los cursos que se impartan desde las autoescuelas pueden ser tanto grupales como individuales. Uno de los requisitos que se exigen a los centros para poder sumarse a esta propuesta es que tengan plan de vuelo, un espacio para ofrecer los cursos de vuelo y los reconocimientos médicos.

La Fundación de la Confederación Nacional de Autoescuelas lleva trabajando en esta propuesta para que las autoescuelas consigan diversificar su negocio desde el pasado mes de septiembre y la aprobación en diciembre del nuevo marco regulador de las actividades con drones, que incluye ya la opción de vuelos dentro de zonas urbanas y también los vuelos nocturnos, ha dado un espaldarazo a esta propuesta. Actualmente, en León ya hay cerca de 40 licencias de Aesa para operadores de drones.