El Airbus 320 se suma al Boeing 737, el Cessna 172 y el Beechcraft Baron 58
El convenio entre la Universidad de León y Flybyschool permite, además de la formación de los pilotos, la instalación de este nuevo simulador que se suma al centro con el que ya cuenta la institución académica y que está integrado por tres aparatos. Así, el Airbus 320 —que además ofrece la posibilidad de simular vuelos en un monomotor de pistón y un bimotor de pistón— se suma al Boeing 737, el Cessna 172, que corresponde a una avioneta monomotor de cuatro plazas, muy utilizada para entrenamiento y toma de contacto con el pilotaje; el Beechcraft Baron 58, un bimotor que hace posible la formación en vuelo instrumental en todo tipo de condiciones y espacios y el simulador Boeing 737 NG 800. Ahora, tanto los alumnos de la Escuela de Ingenierías Industrial, Informática y Aeroespacial como los de la escuela de pilotos se forman en el Centro de Simulación, pendientes de la nueva incorporación.
17 meses
Desde Flybyschool, Álex Álvarez, remarca que con la llegada del simulador del Airbus 320, los futuros pilotos comerciales «contarán con formación en los dos aviones más usados actualmente por las aerolíneas, ya que de los 35.000 aviones, dos tercios son el Airbus 320 y el Boeing 737». Y pueden practicar en ambos aparatos dentro de las instalaciones de la institución académica leonesa en Vegazana. Los alumnos de Flybyschool se forman en León durante una media de 17 meses para conseguir el título de pilotos comerciales y lanzarse a la búsqueda de un empleo en las compañías aéreas europeas, aunque cada vez son más los que optan por apostar por el mercado asiático.
El Centro de Simulación Aérea de la Universidad de León se inauguró en 2013 y, además de colaborar con Flybyschool, ofrece cursos de reciclaje de pilotos o para aficionados a la aeronáutica, además de la propia formación de los ingenieros.