FORMACIÓN PARA 140 PILOTOS

León refuerza la enseñanza aeronáutica con un simulador del avión de más uso comercial

Flybyschool adquiere el nuevo aparato valorado en 400.000 euros que se instalará en la Universidad el 19 de agosto.

Cabina del simulador de vuelo del Airbus 320 que será instalada el próximo día 19 en la Escuela de Ingenierías de la Universidad de León.

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A. Calvo | León
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La escuela de pilotos Flybyschool, que forma a alumnos de 40 nacionalidades desde la Escuela de Ingenierías de la Universidad de León y el Aeródromo de Pajares de los Oteros, acaba de adquirir un simulador de vuelo que llegará a León el próximo 19 de agosto y que está valorado en 400.000 euros. El aparato, que se ubicará en la escuela de Vegazana a través del convenio que existe entre la institución académica y la empresa, se suma a los tres simuladores con los que ya cuenta la Universidad de León y refuerza la formación aeronáutica en la provincia, con un tejido al que se suma el sector militar (con la Academia Básica del Aire y el Grupo de Obtención por Sistemas Aéreos, la unidad de drones al servicio de la Inteligencia del Ejército de Tierra), junto con la sede de la mayor organización mundial dedicada a los drones y a la robótica, Auvsi.

El nuevo simulador de Flybyschool permitirá a sus alumnos, que llegarán a 140 en septiembre con la incorporación de la nueva promoción, formarse en el Airbus 320, que junto con el Boeing 737 es uno de los aviones de más uso comercial en la actualidad. Los estudiantes de esta escuela de pilotos, de origen vasco, saldrán así con las correspondientes horas de vuelo reconocidas en este avión, ya que el nuevo simulador dispone de la correspondiente certificación de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea, además de capacidad para simular tres modelos de avión: el Airbus 320, un monomotor de pistón y un bimotor de pistón.

Desde la escuela Flybyschool, que comenzó a formar pilotos comerciales desde León en 2015, Álex Álvarez, explica que en el nuevo simulador, los alumnos también recibirán la última parte de su formación, lo que se conoce técnicamente como el MCC, en el que los estudiantes deberán aprender a tomar decisiones, gestionar y cooperar dentro de la cabina del avión como integrantes de una tripulación habitual en una avión comercial complejo, es decir, con dos pilotos. A lo que añade, que con el nuevo simulador del Airbus, «los alumnos practicarán en un modelo de avión que después volarán en la realidad, cuando ya sean pilotos comerciales».

Los responsables de Flybyschool viajarán a Madrid este mismo viernes para realizar la prueba de aceptación del producto. La Universidad de León ya ha realizado las adaptaciones correspondientes en la escuela de Ingenierías para acoger este nuevo aparato, que llegará el día 19 de agosto en un camión dentro de un gran contenedor. Su instalación se alargará durante una semana y estará preparado para el inicio del nuevo curso de pilotos comerciales que arrancará en septiembre con la llegada de 20 nuevos alumnos. Los futuros pilotos comerciales reciben su formación teórica íntegramente en inglés —de modo que se adapta a todas las nacionalidades y les habilita para su futuro trabajo—y realizan las horas de vuelo reales desde Pajares de los Oteros.

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